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天津市新能源汽車叫好難叫座

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-03-08   來源:中國網(wǎng)   作者:宋雪飛   瀏覽次數(shù):17

記者昨日從中國汽車流通協(xié)會獲悉,節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃出臺時間表已初定。按照規(guī)劃,新能源汽車主要是指電動汽車。目前本市電動汽車推廣仍然存在定位、售價偏高等問題,新能源汽車叫好難叫座。

據(jù)了解,目前作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之一的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已上報國務(wù)院,有望于今年上半年公布。

目前,比亞迪、奇瑞、眾泰等汽車品牌都已擁有電動車型,寶馬、奔馳等眾多進(jìn)口或合資品牌也正在進(jìn)一步開發(fā)電動車型。本市現(xiàn)已建成并投入運(yùn)營5座電動汽車充電站和100個交流充電樁,電動車充電配套設(shè)施進(jìn)一步完善。但記者昨日在采訪中發(fā)現(xiàn),本市消費(fèi)者對現(xiàn)有電動車車型的購買欲并不高。在某電動車品牌4S 店,多位消費(fèi)者告訴記者,他們都聽說過電動汽車,其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢也略有耳聞,但對于購買則興趣不大。據(jù)相關(guān)電動車品牌經(jīng)銷人士介紹,目前本市預(yù)訂電動汽車的消費(fèi)者寥寥無幾,這主要是因為電動汽車的售價昂貴。由于電動車生產(chǎn)成本居高不下,一輛價格在10萬元的普通車型,如果購買同款電動車型則要花費(fèi) 15~20萬元,而當(dāng)前部分車商將新能源車定義為中高端車型,推出的多是B級車或C級車,一輛新能源車售價在30~50萬元,這無異于使新能源車價格雪上加霜。

部分4S店銷售人員也表示,目前市場上電動車電池續(xù)行里程低,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不完善,電池價格也較貴,部分車型換一塊電池跟買輛新車差不多,這也是令消費(fèi)者難以接受的原因。

對此,中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示,新能源汽車的推廣源于節(jié)能減排,這標(biāo)志著只有將其定義為大眾買得起的低端車型,才能充分發(fā)揮其節(jié)能減排的效果。目前電動車技術(shù)、成本和配套設(shè)施不足的三大難點(diǎn)正在逐步解決中。

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