電池是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展之路的一大阻礙，作為核心技術(shù)，它的成本和技術(shù)水平將決定電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。電池隔離膜作為電池的核心材料，決定了電池的使用效率和壽命，是電池技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)與攻堅(jiān)難點(diǎn)之一，實(shí)現(xiàn)電池隔離膜的批量生產(chǎn)將會(huì)大大降低電池成本，有利于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

奇瑞汽車(chē)已與明基友達(dá)集團(tuán)簽署協(xié)議，雙方將合作研發(fā)、生產(chǎn)應(yīng)用于動(dòng)力鋰電池的隔離膜材料。此次奇瑞表示，已經(jīng)開(kāi)建工廠，以車(chē)用鋰電池隔離膜為主要產(chǎn)品，將布局進(jìn)一步擴(kuò)展至其他新能源材料及車(chē)用隔膜材料市場(chǎng)，著力提高對(duì)新能源材料、新能源關(guān)鍵零部件技術(shù)的掌握能力。

電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)自己研發(fā)零部件技術(shù)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一大優(yōu)勢(shì)，只有將各項(xiàng)技術(shù)融會(huì)貫通，才能制造出更符合消費(fèi)者需求的電動(dòng)汽車(chē)，無(wú)論在技術(shù)還是價(jià)格上都將占據(jù)優(yōu)勢(shì)！