現(xiàn)在很多城市會對汽車限行限號，這對很多上班族來說都不怎么方便，畢竟不是所有人都能幾輛車換著開的，于是現(xiàn)在考慮買車的小伙伴都比較傾向于新能源汽車。新能源汽車不僅沒有限行限號的煩惱，而且國家還有優(yōu)惠政策，但若是買純電動的，想開遠程的話可能比較不方便，所以很多小伙伴都考慮買混動汽車，那混動汽車到底好不好值不值得買？小編測評完發(fā)現(xiàn)大眾途觀L 混動版不錯，下面看看小編推薦混動汽車推薦途觀L混動版的理由吧。

混動汽車推薦大眾途觀L混動版理由之新能源車型不限行、不限號、不搖號，便利多多

深諳國內(nèi)市場需求的上汽大眾，作為國內(nèi)消費者最喜歡的汽車品牌，自然身先士卒，在最近兩年推出了多款新能源車型，比如今天我們介紹的上汽大眾途觀L的插電式混動版車型，作為2020款，該車相比以往進行了細節(jié)以及技術(shù)上的提升，指導價為26.58-27.58萬元，但驚喜頗多，不僅有多種優(yōu)惠活動，而且在很多限行限號的城市也不受約束，不用繳納購置稅也不用擔心上牌難的問題，便利多多。

混動汽車推薦大眾途觀L混動版理由之高技術(shù)水平加持，安全又可靠

接著咱們來看技術(shù)上的優(yōu)勢，上汽大眾作為全球?qū)嵙壳暗囊粋€汽車生產(chǎn)制造商，哪怕是轉(zhuǎn)行新能源領(lǐng)域，也不會在技術(shù)上輸給任何一位對手。首先是電池安全，2020款大眾途觀L混動版具備智能電控管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以實時監(jiān)控調(diào)節(jié)電池的溫度，值得一提的是，這套電池組通過了169項最嚴格的極限安全測試，其中包括了火燒、高速碰撞、針刺等常見的事故狀態(tài)對電池的損害，保證了安全可靠性。

混動汽車推薦大眾途觀L混動版理由之混動系統(tǒng)加持，實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟性的兩全其美

而大眾途觀L混動版的混合動力駕駛模式相信多數(shù)觀眾也比較熟悉了，在E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式、GTE運動模式間隨心切換。而由高能量三元鋰電池、高效率一體電動機、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機組成的混合動力系統(tǒng)，配合為新能源車量身打造的DQ400e 6速雙離合變速器，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性和強勁動力的完美平衡。根據(jù)官方透露，該車綜合續(xù)航超過800km，百公里油耗低至2L，按照油價與電費計算可得知，大眾途觀L混動版車型的用車花費每公里差不多1毛錢。

在小編看來，買車最需要考慮的就是安全和節(jié)油，大眾途觀L混動版的電池有169項最嚴格的極限安全測試，節(jié)油方便就不需要多說了，其他的性能方面也都很優(yōu)秀，所以混動汽車小編比較推薦大眾途觀L混動版。