現(xiàn)在很多城市會(huì)對(duì)汽車(chē)限行限號(hào)，這對(duì)很多上班族來(lái)說(shuō)都不怎么方便，畢竟不是所有人都能幾輛車(chē)換著開(kāi)的，于是現(xiàn)在考慮買(mǎi)車(chē)的小伙伴都比較傾向于新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)不僅沒(méi)有限行限號(hào)的煩惱，而且國(guó)家還有優(yōu)惠政策，但若是買(mǎi)純電動(dòng)的，想開(kāi)遠(yuǎn)程的話(huà)可能比較不方便，所以很多小伙伴都考慮買(mǎi)混動(dòng)汽車(chē)，那混動(dòng)汽車(chē)到底好不好值不值得買(mǎi)？小編測(cè)評(píng)完發(fā)現(xiàn)大眾途觀L 混動(dòng)版不錯(cuò)，下面看看小編推薦混動(dòng)汽車(chē)推薦途觀L混動(dòng)版的理由吧。

混動(dòng)汽車(chē)推薦大眾途觀L混動(dòng)版理由之新能源車(chē)型不限行、不限號(hào)、不搖號(hào)，便利多多

深諳國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的上汽大眾，作為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的汽車(chē)品牌，自然身先士卒，在最近兩年推出了多款新能源車(chē)型，比如今天我們介紹的上汽大眾途觀L的插電式混動(dòng)版車(chē)型，作為2020款，該車(chē)相比以往進(jìn)行了細(xì)節(jié)以及技術(shù)上的提升，指導(dǎo)價(jià)為26.58-27.58萬(wàn)元，但驚喜頗多，不僅有多種優(yōu)惠活動(dòng)，而且在很多限行限號(hào)的城市也不受約束，不用繳納購(gòu)置稅也不用擔(dān)心上牌難的問(wèn)題，便利多多。

混動(dòng)汽車(chē)推薦大眾途觀L混動(dòng)版理由之高技術(shù)水平加持，安全又可靠

接著咱們來(lái)看技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，上汽大眾作為全球?qū)嵙壳暗囊粋€(gè)汽車(chē)生產(chǎn)制造商，哪怕是轉(zhuǎn)行新能源領(lǐng)域，也不會(huì)在技術(shù)上輸給任何一位對(duì)手。首先是電池安全，2020款大眾途觀L混動(dòng)版具備智能電控管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)節(jié)電池的溫度，值得一提的是，這套電池組通過(guò)了169項(xiàng)最嚴(yán)格的極限安全測(cè)試，其中包括了火燒、高速碰撞、針刺等常見(jiàn)的事故狀態(tài)對(duì)電池的損害，保證了安全可靠性。

混動(dòng)汽車(chē)推薦大眾途觀L混動(dòng)版理由之混動(dòng)系統(tǒng)加持，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的兩全其美

而大眾途觀L混動(dòng)版的混合動(dòng)力駕駛模式相信多數(shù)觀眾也比較熟悉了，在E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動(dòng)力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式、GTE運(yùn)動(dòng)模式間隨心切換。而由高能量三元鋰電池、高效率一體電動(dòng)機(jī)、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，配合為新能源車(chē)量身打造的DQ400e 6速雙離合變速器，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)勁動(dòng)力的完美平衡。根據(jù)官方透露，該車(chē)綜合續(xù)航超過(guò)800km，百公里油耗低至2L，按照油價(jià)與電費(fèi)計(jì)算可得知，大眾途觀L混動(dòng)版車(chē)型的用車(chē)花費(fèi)每公里差不多1毛錢(qián)。

在小編看來(lái)，買(mǎi)車(chē)最需要考慮的就是安全和節(jié)油，大眾途觀L混動(dòng)版的電池有169項(xiàng)最嚴(yán)格的極限安全測(cè)試，節(jié)油方便就不需要多說(shuō)了，其他的性能方面也都很優(yōu)秀，所以混動(dòng)汽車(chē)小編比較推薦大眾途觀L混動(dòng)版。