日前，法拉第未來（Faraday Future）在社交媒體上公布了一段FF 91預量產車生產過程的視頻。在視頻中可以清晰地看到FF91的裝配流程以及預量產車的真容。

從這段視頻中我們并沒有看懂工業(yè)4.0的體現(xiàn)，相反FF 91的生產條件稍微有些“簡陋”，而且裝配工人幾乎都是完全手工操作，包括前后保險杠的安裝、大燈的安裝、座椅及中控屏的安裝等等。實際上，F(xiàn)F91預量產車的規(guī)劃早在三年前就已經制定，然而三年的時間過去了，F(xiàn)F 91的預量產車仍舊未能順利下線。而反觀國內，賈躍亭的眾徒弟卻混的風生水起。甚至已經開啟了預定和量產，比如高合HiPhi X。

此前，法拉第未來表示，F(xiàn)F 91在中國和美國的售價分別為200萬人民幣和20萬美元。

今年10月中旬，法拉第未來宣布，公司已完成對2019年高級過橋融資貸款計劃的擴充和展期。該筆貸款將用于支持旗下電動車FF91項目的最終投產，以及FF 81車型的下一步研發(fā)工作。根據最新的規(guī)劃，公司獲得融資9個月后將交付FF 91，并在此類交易達成12個月后開始批量生產。