在中大型豪華轎車市場，寶馬5系一直以動力強(qiáng)勁、操控優(yōu)秀等優(yōu)點被人們熟知。事實上，許多用戶在購買寶馬5系時，也是沖著這些賣點而來。除了寶馬5系之外，凱迪拉克CT6同樣是一款主打動力與駕乘感受的車型，很多朋友對比過兩個車型后，凱迪拉克CT6成為了大家不約而同的選擇。究竟是什么樣的魅力，令寶馬5系都黯然失色呢？讓我們一起來解讀一下這兩輛車。

外觀：寶馬5系家族式設(shè)計略顯審美疲勞，凱迪拉克CT6突顯動感與氣派

新款寶馬5系設(shè)計上采用了開眼角的設(shè)計，7系的設(shè)計下放使得寶馬5系看起來更加大氣，這種外觀上的進(jìn)步還是為寶馬5系帶來了相當(dāng)可觀的銷量。

凱迪拉克CT6延續(xù)了品牌的鉆石切割設(shè)計，凌厲的線條設(shè)計讓整車看起來端莊大氣，而車身尺寸的加大也使CT6邁入了D級車行列。就車身尺寸而言，CT6會比寶馬5系高一個等級。總結(jié)一下，從車身尺寸和外觀設(shè)計來看，我更偏向凱迪拉克CT6，也可能是因為寶馬在馬路上跑得太多了，有點審美疲勞。

配置：寶馬5系乏善可陳，凱迪拉克CT6拉滿主被動安全配置和舒適配置

首先在主被動安全配置方面，CT6全面超越5系，標(biāo)配BOSE音響，并且有遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入等舒適配置，原廠的行車記錄儀、手機(jī)無線充電、換擋撥片的加入，也讓CT6更具競爭力。當(dāng)然了，5系525M運動版配備M套件、電動后備箱、防爆輪胎，還可以選裝自動泊車，可以看出寶馬5系在一些外圍配置上較為豐富。每個人對于配置的要求不盡相同，可以參考自己的實際用處，選擇常用配置即可。

動力體驗：寶馬5系調(diào)校水平優(yōu)秀，凱迪拉克CT6表現(xiàn)令人滿意

同為2.0T發(fā)動機(jī)，凱迪拉克更像是全系標(biāo)配高功率機(jī)器，動力參數(shù)上全面碾壓5系，而且還配備10速自動變速器。不過寶馬8速自動變速器目前看來還是全行業(yè)無敵，雖然參數(shù)上不占優(yōu)勢，但寶馬的工程調(diào)教水平是一流的，動力也夠用，就是沒有凱迪拉克的動力配置有刺激感。

動力配置這一環(huán)節(jié)，二者就算打個平手。因為兩者各自有不同的調(diào)校風(fēng)格，寶馬更像是一個太極高手，看似不緊不慢實際實力不容小覷；凱迪拉克像一個外家大師，有點亂拳打死老師傅的意思。

寶馬5系能夠成為中大型豪華轎車市場的運動代表車型，其實力自然毋庸置疑。而凱迪拉克CT6自面世以來，也一直主打動力、操控、豪華等元素。與寶馬5系不同的是，凱迪拉克CT6在運動型豪華轎車的基礎(chǔ)上，增添了更多的個性化與潮流化設(shè)計，從審美角度來說，顯然更容易抓住年輕人的心。而且車內(nèi)的各種配置，像主被動安全配置、智能輔助系統(tǒng)、舒適配置都全部拉滿，將豪華感體現(xiàn)得淋漓盡致。我想，這也許正是人們對凱迪拉克CT6青睞有加的原因。