如果你想買B級車，去汽車論壇問哪款B級車值得選的話，提到最多的估計就是邁騰、帕薩特或者斯柯達速派了。斯柯達速派和帕薩特同屬于上汽大眾，品質(zhì)方面都是一樣的優(yōu)秀。雖說斯柯達速派比起邁騰帕薩特要低調(diào)一些，但是近幾年，憑借自身出眾的實力和高性價比的優(yōu)勢，以及長久以來在消費者之間的好口碑，越來越多的消費者開始注意到這款高品質(zhì)車型，斯柯達速派也逐漸成為B級車市場的熱門車型。那么大眾帕薩特和速派對比哪個好？誰更值得買呢？

大眾帕薩特和速派對比哪個好-動力均來自大眾平臺，品質(zhì)靠譜

對于家挺消費市場來說，性能好動力足就是購車時首先考慮的因素，而速派在2015年進入到MQB平臺生產(chǎn)后，就成為了帕薩特的表親，從1.4T(150Ps/250N·m)到2.0T(TSI330低功率版本：186Ps/320N·m、高功率版本：220Ps/350N·m)，再到傳動部分的7速DSG雙離合變速箱這些核心硬件均是來自同一平臺，因此就動力來說，斯柯達速派和帕薩特其實并無太大差別。帕薩特也配備了1.4T和2.0T發(fā)動機，2.0T發(fā)動機配備第三代EA888發(fā)動機，配備7速雙離合器變速箱，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛米，而1.4T發(fā)動機的最大功率為150馬力（1.4T/280TSI）。

從最入門的280TSI型號開始，速派就能夠以8.7秒的成績先于帕薩特完成破百，而且它的整體換擋反饋與轉(zhuǎn)向反饋也會比帕薩特顯得更為輕盈，這也與速派運動轎車的方向非常符合。換句話說，速派的動態(tài)駕駛樂趣會比帕薩特高出不少，而且在全系都與7速雙離合變速箱匹配的情況下，5.9L/100km的工況綜合油耗，也會讓其極為符合家庭市場的低成本駕駛需求。

大眾帕薩特和速派對比哪個好-速派車身尺寸優(yōu)異，乘坐空間和裝載能力更出眾

當(dāng)然，以上的優(yōu)勢都與車輛的車身結(jié)構(gòu)不無關(guān)系。在目前的主流合資汽車市場當(dāng)中，斯柯達速派是一款以五門掀背轎跑車結(jié)構(gòu)銷售的中型轎車（4,869/1,865/1,489mm），這不僅為之提供了更小的風(fēng)阻系數(shù)，同時對于空間實用性也有直接優(yōu)化。570L的行李廂基礎(chǔ)容積能夠像SUV一樣通過后排座椅調(diào)整，實現(xiàn)最大1,680L的儲物空間，這在傳統(tǒng)三廂轎車中是無法實現(xiàn)的。

另外，它的空間布局優(yōu)勢還會體現(xiàn)在底盤之中，在同樣使用多連桿式獨立后懸的情況下，它的油箱容量會擴大到68.5L，按照5.9L/100km的工況數(shù)據(jù)計算，速派單次加滿油已經(jīng)能夠跑出1,180km左右的續(xù)航里程了。

大眾帕薩特和速派對比哪個好-速派內(nèi)在配置更加豐富實用

速派中配車（TSI330 DSG舒適版）這款中配車除了2.0T發(fā)動機之外，還將會在配置上比帕薩特多出倒車影像、定速巡航、自動泊車、疲勞駕駛監(jiān)測在內(nèi)的安全輔助系統(tǒng)；信息娛樂上，中控大屏搭載了8吋數(shù)字互聯(lián)多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，還可與10.25吋寬屏全液晶數(shù)字儀表進行聯(lián)動，同步顯示導(dǎo)航地圖信息，支持高德地圖、語音控制、熱點推送等功能。

另外，關(guān)于斯柯達座椅和大燈的問題，速派2019款已經(jīng)做了升級。速派在一些細節(jié)配置上也做的十分的貼心，比如速派旗艦版還會有人性化的駕駛輔助科技配置，比如自適應(yīng)巡航帶走停功能、前方安全輔助系統(tǒng)、倒車警示輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、自動泊車帶12雷達等。綜合來看的話，速派的性價比要比大眾帕薩特高。

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