日前,電車之家網(wǎng)獲悉奔馳VISION EQXX將于1月3日(北京時間1月4日)正式全球首發(fā)亮相。
從預(yù)告圖看,奔馳VISION EQXX 造型低矮,線條流暢,采用的是四門設(shè)計,并且尾部溜背式的造型搭配更進(jìn)一步豐富了運動質(zhì)感。
續(xù)航方面,此前,梅賽德斯首席運營官Markus Schafer曾透露,憑借更加優(yōu)秀的風(fēng)阻造型,新車的實際續(xù)航里程將超過1000 公里或超過620英里。
日前,電車之家網(wǎng)獲悉奔馳VISION EQXX將于1月3日(北京時間1月4日)正式全球首發(fā)亮相。
從預(yù)告圖看,奔馳VISION EQXX 造型低矮,線條流暢,采用的是四門設(shè)計,并且尾部溜背式的造型搭配更進(jìn)一步豐富了運動質(zhì)感。
續(xù)航方面,此前,梅賽德斯首席運營官Markus Schafer曾透露,憑借更加優(yōu)秀的風(fēng)阻造型,新車的實際續(xù)航里程將超過1000 公里或超過620英里。
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