隨著油價(jià)的飆升，92號油已經(jīng)突破8元大關(guān)，95號油還在繼續(xù)向上，儼然一副要沖破9元大關(guān)的局勢。對于燃油車來說油價(jià)的上漲必然帶來更高的用車成本。這個(gè)時(shí)候既能燒油又能用電的混動(dòng)車型似乎有了更好的市場。近日據(jù)官方消息稱，長安汽車將帶來旗下第一款iDD混動(dòng)車型長安UNI-K iDD，并且將在3月10日正式上市。

此前長安UNI-K iDD已經(jīng)發(fā)布預(yù)售，預(yù)售價(jià)為17.69-19.29萬元。從定價(jià)來看長安UNI-K iDD是介于比亞迪宋PLUS DM-i（預(yù)售價(jià)14.98-20.28萬）和比亞迪唐DM-i（19.28-31.48萬）之間。從車型定位和車身尺寸來看，長安UNI-K iDD將比亞迪唐DM-i作為主要競品車型。

動(dòng)力系統(tǒng)是最大的看點(diǎn)

動(dòng)力系統(tǒng)將是新車的主要看點(diǎn)，長安UNI-K iDD采用了由1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+電池+電機(jī)組成的iDD混動(dòng)系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126千瓦，峰值扭矩260牛·米，電動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，最大扭矩330牛·米。純電續(xù)航里程可達(dá)130km，NEDC綜合油耗0.8L/100km，饋電狀態(tài)下官方給的數(shù)值是5L/100km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1100公里。

從純電續(xù)航來看，亞迪唐DM-i入門版車型起售價(jià)為19.28萬元，純電續(xù)航里程為52km，中高配車型的純電續(xù)航里程為112km，但售價(jià)分別為20.28萬和21.98萬。相對來說長安UNI-K iDD在續(xù)航和價(jià)格方面更有優(yōu)勢。