日前，據(jù)媒體報(bào)道天風(fēng)證券分析師郭明錤在社交媒體上爆出猛料：蘋(píng)果汽車團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了一段時(shí)間。如果想在2025年量產(chǎn)Apple Car，需要在3~6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)重組。 如果郭明錤的爆料屬實(shí)，那就意味著蘋(píng)果無(wú)法在宣傳已久的2025年限前完成Apple Car的量產(chǎn)。此前，郭明錤預(yù)計(jì)，蘋(píng)果將在2023年到2025年間推出Apple Car。

根據(jù)彭博社報(bào)道，蘋(píng)果從去年開(kāi)始陸續(xù)失去自動(dòng)駕駛與汽車的核心團(tuán)隊(duì)成員，并且高管團(tuán)隊(duì)還迎來(lái)了一次大換血，包括領(lǐng)導(dǎo)汽車機(jī)器人技術(shù)團(tuán)隊(duì)的戴夫·斯科特（Dave Scott）、領(lǐng)導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車安全和監(jiān)管團(tuán)隊(duì)的杰米·韋多（Jaime Waydo），和幾年前幫助創(chuàng)建蘋(píng)果原始汽車團(tuán)隊(duì)并在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中發(fā)揮關(guān)鍵作用的本杰明·里昂（Benjamin Lyon）。 有報(bào)道稱，截至2021年6月，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的高級(jí)管理人員不到12名。 在過(guò)去幾年中，蘋(píng)果為汽車團(tuán)隊(duì)招募了許多知名人士，包括負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和制造工程、汽車內(nèi)飾和外飾，以及自動(dòng)駕駛軟件的前特斯拉高層管理人員，該團(tuán)隊(duì)還包括其他汽車行業(yè)的資深人士和開(kāi)發(fā)過(guò)蘋(píng)果關(guān)鍵產(chǎn)品的高管。

此前蘋(píng)果汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就有立過(guò)2025年之前實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的目標(biāo)。