通用汽車已經(jīng)在努力加速鋰金屬電池、硅電池和固態(tài)電池等新技術(shù)的發(fā)展，并且能夠迅速使用可改進和更新電池制造工藝的生產(chǎn)方法。本田在全固態(tài)電池技術(shù)上也取得了進展，并在日本建立了一條全固態(tài)電池示范線。 

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示，“通用汽車和本田汽車將分享我們最好的技術(shù)、設計和制造戰(zhàn)略，以在全球范圍內(nèi)，包括北美、南美和中國等關(guān)鍵市場，提供負擔得起的、令人滿意的電動汽車。”最后，博拉還稱，“通過合作，我們將更快普及電動汽車。”

多年來，通用汽車和本田汽車建立了密切的合作關(guān)系，包括近年來數(shù)個電動汽車和自動駕駛汽車技術(shù)項目。2013年以來，雙方就開始共同研發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)和儲氫技術(shù)。2018年，本田加入了通用電動汽車電池模組的研發(fā)工作。2020年，通用和本田宣布共同研發(fā)兩款電動汽車的計劃。此外，兩家公司與Cruise保持著長期合作的關(guān)系，正在共同開發(fā)專為無人駕駛叫車服務和無人駕駛配送設計的全自動駕駛汽車Cruise Origin。