據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報道，4月12日，豐田汽車告知其供應商，該公司計劃5月份將全球產(chǎn)量下調(diào)至70萬輛，較最初計劃的產(chǎn)量下跌10%。去年5月，豐田汽車全球產(chǎn)量為67萬輛。

具體來看，5月份，豐田汽車日本本土產(chǎn)量將微跌至20萬輛，而其海外市場的產(chǎn)量將下跌10萬輛至50萬輛左右。此外，并不排除進一步調(diào)整產(chǎn)量的可能性，要視豐田汽車零部件的采購情況而定。目前，俄烏局勢升級造成全球供應鏈不穩(wěn)定，以及新冠疫情，都是影響汽車制造商產(chǎn)量計劃的因素。

圖片來源：豐田汽車

今年3月份，豐田汽車曾宣布，由于車用半導體持續(xù)短缺，其計劃今年二季度（4-6月）每月平均生產(chǎn)約80萬輛汽車，將二季度定為“有意暫停”，并將根據(jù)供應商的人員結(jié)構(gòu)和設施情況制定計劃。

根據(jù)豐田3月公布的產(chǎn)量規(guī)劃，4月份，豐田全球產(chǎn)量預計將減少15萬輛至75萬輛（日本25萬輛，海外50萬輛）；與年初的預測相比，5月和6月的產(chǎn)量下調(diào)幅度分別為10%和5%，但是豐田汽車當時并沒有給出5月和6月的具體產(chǎn)量規(guī)劃。

從2021年年中以來，豐田數(shù)次在最后時刻修改向供應商提供的生產(chǎn)計劃。通常情況下，該公司會盡早進行此類修改，以減少零部件供應商的負擔。