自從宏光MINIEV推出以來，就幾乎沒有缺席過每月新能源汽車銷量榜的前列。這不，在剛剛過去的三月，宏光MINIEV再次奪得新能源汽車銷量榜榜首。對于這款車，想必大家已經(jīng)很熟悉了，湃客也不過多介紹。不過，上汽通用五菱在4月8日正式推出了宏光MINIEV GAMEBOY。憑借更加潮流酷炫的外觀與更長的續(xù)航，上市前的盲訂訂單就已突破3萬輛。不出意外的話，本月的新能源汽車銷量榜的冠軍依舊會是它。
盡管在3月就經(jīng)歷了多次漲價，但這絲毫不影響特斯拉Model Y的熱銷。其3月份的銷量超3.9萬臺，此外，由于是季度末的原因，所以特斯拉集中交付國內(nèi)市場，銷量相比于2月有了顯著的增加。截至發(fā)稿時，特斯拉Model Y的平均等待周期已超10周。
比亞迪宋家族最火的車型莫過于比亞迪宋PLUS DM-i車型。由于產(chǎn)能得到了較大的提升，因此，比亞迪宋家族相比于去年同期的銷量數(shù)據(jù)，暴漲2950.6%。
在經(jīng)歷了幾輪漲價后，特斯拉Model 3入門版車型的售價已達到了27.99萬元，“等等黨”慘敗。而等車的時間則更為夸張，湃客查詢官網(wǎng)后發(fā)現(xiàn)，特斯拉Model 3入門版車型的等待周期已超20周，“一車難求”是目前特斯拉Model 3的市場現(xiàn)狀。相關(guān)渠道訂單轉(zhuǎn)售價更是被炒至萬元以上。
