事實(shí)上，馬自達(dá)在華市場的表現(xiàn)同樣不理想。4月8日，馬自達(dá)（中國）官方在其官網(wǎng)上發(fā)布了2022年第一季度在中國市場的零售業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-3月馬自達(dá)中國累計(jì)銷量為35853輛，同比下滑28.2%，其中1月銷量為19198輛，同比下滑6.96%；2月銷量為8047輛，同比下滑23.78%；3月銷量為8608輛，同比下滑54.0%，這意味著馬自達(dá)進(jìn)入2022年后，連續(xù)三個月份都出現(xiàn)了不同程度的下滑，其中兩個月銷量甚至不到萬輛。目前馬自達(dá)中國在售車型包括昂克賽拉、阿特茲、CX-8、CX-5、CX-4、CX-30/CX-30 EV，主要銷量來源是昂克賽拉，其前三月累計(jì)銷量為21347輛，CX-5和CX-30緊跟其后，銷量分別為5837輛、3704輛，而其余車型銷量都十分一般。
按照馬自達(dá)的產(chǎn)品規(guī)劃，2022年至2023年期間，馬自達(dá)將發(fā)布多款SUV產(chǎn)品，包括馬自達(dá) CX-50、馬自達(dá) CX-60、馬自達(dá) CX-70、馬自達(dá) CX-80 和馬自達(dá) CX-90等車型，2025年開始，馬自達(dá)將推出EV專用平臺的產(chǎn)品線，并于2030年之前完成所有車型的電氣化。
