值得一提的是，歐規(guī)版bZ4X此前已在英國(guó)公布售價(jià)：為 41950-51550 英鎊（約合人民幣 35.9-44.12 萬元）。與日規(guī)版價(jià)格相比差的可不是一星半點(diǎn)。

對(duì)于此原因我們猜測(cè)有兩點(diǎn)原因：一是因?yàn)殛P(guān)稅，二是因?yàn)椴煌瑖?guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以在不同國(guó)家投放的車配置可能也不一樣。

根木目前信息可知，國(guó)產(chǎn)版豐田bz4x將于今年中旬上市，會(huì)在天津一汽豐田新能源汽車工廠投產(chǎn)。

車身尺寸方面，bZ4X長(zhǎng)寬高分別為4690mm、1860mm、1650mm，軸距2850mm，相比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾ID.4X的4612mm、1852mm、1640mm和2765mm，可以看出，bZ4X在軸距方面具有不小優(yōu)勢(shì)。

從目前市場(chǎng)上拆不多的車型來看，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版豐田bz4x低配版的售價(jià)應(yīng)該會(huì)控制在25萬元以內(nèi)，為什么呢？首先因?yàn)橹袊?guó)作為最大的新能源市場(chǎng)，玩家數(shù)不勝數(shù)，作為新進(jìn)來的玩家，豐田如果將首款車型定價(jià)過高，可能不會(huì)贏得消費(fèi)者的心，其次就是中國(guó)的人工成本相對(duì)于國(guó)外來說，也是比較低的，加上新能源規(guī)模基數(shù)的不斷壯大，會(huì)最大限度的降低造車成本。