這家電動汽車初創(chuàng)企業(yè)表示，他們已經(jīng)接到了大約4萬份Ocean SUV預(yù)訂單，該車在美國的起售價為37,499美元。該公司CEO亨利·菲斯科（Henrik Fisker）預(yù)計，年底時預(yù)訂量將提升一倍左右。

麥格納位于奧地利格拉茨的（Graz）工廠也負(fù)責(zé)制造寶馬的5系轎車和奔馳的G級SUV，該工廠將于今年11月開始生產(chǎn)Fisker Ocean。2020年，F(xiàn)isker和麥格納簽署了一項協(xié)議，2023年在該工廠生產(chǎn)5萬輛Ocean電動SUV。菲斯科此前曾表示，他相信麥格納能在2026年將產(chǎn)量翻番。

當(dāng)前整個汽車行業(yè)都在向電動汽車轉(zhuǎn)型，F(xiàn)isker也是其中一員，憑借與麥格納的密切關(guān)系，F(xiàn)isker對自己的生產(chǎn)前景很有信心。麥格納持有Fisker公司6%的股份。

今年早些時候，F(xiàn)isker公司在巴塞羅那的一次活動上向歐洲消費(fèi)者展示了其Ocean SUV，這款車將與包括大眾ID.4和特斯拉Model Y在內(nèi)的多款車型競爭。Fisker表示，入門版Ocean將搭載成本較低的磷酸鐵鋰電池，使用此類電池能夠幫助該公司對抗原材料價格的飆升，尤其是鎳。除了Ocean之外，該公司還在開發(fā)其第二款車型Pear，他們計劃與另一個合作伙伴富士康在美國生產(chǎn)該車。