?4月27日，北汽藍谷披露2022年一季度報告。報告顯示，北汽藍谷一季度的營業(yè)收入17.31億元，較上年同期8.3億元增長108.42%。公司一季度凈利虧損9.57億元，上年同期虧損8.54億元，經(jīng)營性凈現(xiàn)金流為1.24億元，同比減少90.34%。北汽藍谷稱，期內公司整車銷售等收入同比增加，但銷售回款較上期減少。

?北汽藍谷已經(jīng)連續(xù)兩年虧損。2020年公司虧損64.82億元，2021年虧損收窄至52.44億元。公司表示，2021年虧損是由于銷量未達預期以及持續(xù)的研發(fā)投入和持續(xù)的營銷所致。

2022年第一季度，北汽藍谷累計銷量達9120輛，同比增長189.62%，特別是3月實現(xiàn)銷量5735輛，同比增長438.5%。其中極狐阿爾法S(ARCFOXαS)和極狐阿爾法T(ARCFOXαT)一季度累計上險量近5000輛。

2021年上海車展期間，北汽藍谷與華為聯(lián)合打造的極狐阿爾法S(ARCFOXαS)全新HI版發(fā)布，這款車搭載了華為的智能汽車解決方案，也被作為破局的關鍵產(chǎn)品。然而，這款車的交付時間卻一再推遲，從去2021年底一再推遲。

不過，公司稱極狐阿爾法S(ARCFOXαS)HI版正在緊鑼密鼓地開展量產(chǎn)交付準備工作，今年完成正式交付。據(jù)悉，5月上旬將在北京舉辦HIDay活動，邀請媒體、投資人、供應鏈伙伴、經(jīng)銷商、部分訂單客戶等體驗極狐阿爾法S(ARCFOXαS)全新HI版實車。

北汽藍谷今年在營銷上下了不少功夫，包括與北京國安開啟品牌合作，發(fā)布“綠茵充能計劃”。接下來，雙方將開展持續(xù)全年的“共熱愛極京彩”用戶體驗活動，不久前因獨家冠名崔健線上演唱會也獲得了一波熱度。不過今年一季度的銷售費用也同比增長63%至3.09億元，熱度能否轉化為銷量仍待觀察。

渠道方面，截至3月底，極狐汽車在全國已開業(yè)運營門店105家，計劃到6月底前建成150店，今年營銷店面將達到186家。服務方面，極狐汽車已建成82家授權服務中心，覆蓋全國56個城市；由4座極狐專屬超充站、2座目的地站、14臺移動超充服務車、覆蓋40座城市的1289座認證充電站組成的補能網(wǎng)絡，已正式投入運營。

在近期的媒體溝通會上，北汽藍谷總經(jīng)理、北汽新能源總經(jīng)理代康偉提到，2022年公司銷量目標為10萬臺，其中極狐品牌4萬臺，北京汽車6萬臺，北汽藍谷整體年銷量達到10萬輛。（文/汽車之家王靜波）