看標(biāo)題就知道這篇稿是要寫飛凡R7的內(nèi)飾，飛凡R7這把劍，我已經(jīng)忘記磨了多久，不過從目前官方透露的內(nèi)飾信息來看，飛凡R7這把劍磨的已經(jīng)很鋒利了，至于出鞘時(shí)究竟有多鋒利還是得看看對(duì)手的刀夠不夠快。今天，又是刀又是劍的，先上一張飛凡R7的內(nèi)飾圖壓壓驚吧。

43英寸寬幅三聯(lián)屏絕對(duì)不能用進(jìn)步來形容R汽車，實(shí)用性此前的第二款車型強(qiáng)太多了，美感比理想one也稍強(qiáng)些，放到市面上確實(shí)有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。飛凡R7的三聯(lián)屏是由15.05英寸AMOLED中控屏、12.3英寸MiniLED副駕屏、10.25英寸MiniLED儀表屏組成，車機(jī)芯片飛凡R7采用了當(dāng)下主流的高通驍龍8155芯片。

有意思的是，飛凡R7搭載了全球首發(fā)了華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，在畫面顯示上有所增強(qiáng)，市面上一些廉價(jià)的抬頭顯示是不能比擬的。我預(yù)計(jì)該配置可能需要選裝，只有高配的R7才會(huì)標(biāo)配。

代表豪華的NAPPA真皮座椅在這輛R7上當(dāng)然不可或缺，前排座椅配備了座椅通風(fēng)和座椅加熱，并且還配備了B0SE音響。R7副駕有電動(dòng)腿托和加熱焦點(diǎn)，從蔚來汽車的“女王座駕”來看，大概率需要選裝。

有了豪華，還是得帶點(diǎn)儀式感的，不然不顯貴氣。無框車門及感應(yīng)式電開門，集感應(yīng)式電開門和電吸門于一身，只有您走近車輛，即可自動(dòng)打開車門迎接。離開車輛后，車門自動(dòng)閉合。飛凡R7依托于角雷達(dá)和門內(nèi)超聲波雷達(dá)探測(cè)，開關(guān)車門時(shí)均可有效識(shí)別后方車輛，并自動(dòng)暫停開門。

內(nèi)飾就介紹到這，動(dòng)力方面，飛凡R7一個(gè)中大型SUV零百加速能做到5秒以內(nèi)，在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中很少見。雙電機(jī)版前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，額定功率為75kW，峰值功率為150kW；后軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，額定功率為160kW，峰值功率為250kW，電動(dòng)機(jī)最大總功率為400kW。單電機(jī)版，驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為160kW，峰值功率為:250kW。飛凡R7最大續(xù)航里程600+km。

智能化方面，據(jù)官方表示，飛凡R7作為首款基于R-TECH高能智慧體車型，主要指硬件可插可換可升級(jí)、軟件可買可賣可定義以及電池可充可換可升級(jí)。并提供“六重融合式”感知體系，包含激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、視覺攝像頭、5G-V2X、高精地圖以及超聲波雷達(dá)。

同時(shí)新車將LUMINAR高規(guī)激光雷達(dá)，采用1550nm光源技術(shù)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離超遠(yuǎn)500米。同時(shí)，PP-CEMTM將標(biāo)配Premium4D成像雷達(dá)。配合英偉達(dá)Orin芯片，增強(qiáng)版遠(yuǎn)距點(diǎn)云角雷達(dá)，800萬像素高清攝像頭，高精地圖等配置，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的多場(chǎng)景物體識(shí)別。

飛凡R7的首批PPV（Productionprocessvalidation）預(yù)制量產(chǎn)車3月21日在上汽集團(tuán)臨港智能工廠正式下線，至于為什么到現(xiàn)在還沒有上市，原因就是上汽集團(tuán)對(duì)車輛近乎苛刻到變態(tài)的質(zhì)量要求。

關(guān)于售價(jià)，我猜測(cè)在30萬左右（有不同意見的在評(píng)論區(qū)留言哦）。在5月7日的飛凡汽車官方直播間獲知，現(xiàn)在預(yù)訂，最高可優(yōu)惠1.6萬元購(gòu)車款。如果對(duì)該車有興趣的朋友建議盡快手。最后關(guān)于飛凡R7的后續(xù)報(bào)道，我們將持續(xù)跟進(jìn)，對(duì)飛凡R7有興趣的朋友點(diǎn)個(gè)關(guān)注吧。