近日，全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商馬瑞利與標(biāo)致運(yùn)動(dòng)成功簽署了一項(xiàng)長期合作協(xié)議。馬瑞利在賽車運(yùn)動(dòng)和高性能技術(shù)領(lǐng)域擁有長期和廣泛的專業(yè)知識(shí)。這一關(guān)鍵的技術(shù)合作基于開發(fā)最高效的電動(dòng)解決方案，以滿足即將挑戰(zhàn)“2022年國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽”的全新標(biāo)致9X8超級(jí)跑車混合系統(tǒng)的極端性能要求。

根據(jù)協(xié)議，馬瑞利將提供定制的高性能電動(dòng)機(jī)和碳化硅逆變器的工程設(shè)計(jì)解決方案，它們是前橋電力牽引系統(tǒng)的組成部分，開發(fā)的重點(diǎn)是最大限度地提高系統(tǒng)的效率和可靠性，同時(shí)采用電機(jī)和逆變器技術(shù)，有效利用團(tuán)隊(duì)分配的重量和體積。

馬瑞利的貢獻(xiàn)基于在高性能混合動(dòng)力和全電動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和部署方面的成熟專業(yè)知識(shí)，以及其在能量回收系統(tǒng)和全電動(dòng)牽引系統(tǒng)領(lǐng)域的知識(shí)，這些知識(shí)源于馬瑞利在最重要的賽車運(yùn)動(dòng)世界錦標(biāo)賽的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用。在賽車運(yùn)動(dòng)賽事中的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用，將廣泛適用到民用車上，實(shí)現(xiàn)民用車的全面電氣化。

此次合作標(biāo)志著馬瑞利和標(biāo)致在賽車和公路領(lǐng)域的長期合作歷史上掀開了又一嶄新篇章，包括為在耐力賽中戰(zhàn)績(jī)輝煌的標(biāo)致905和標(biāo)致908提供電子設(shè)備和遙測(cè)技術(shù)。這一大膽創(chuàng)新合作，無疑將加速推動(dòng)動(dòng)力總成和移動(dòng)出行的智能化和電氣化發(fā)展。

基于本次合作，馬瑞利還將成為唯一“標(biāo)致運(yùn)動(dòng)官方合作伙伴”，除了技術(shù)合作之外，雙方還將在贊助、品牌推廣和營銷領(lǐng)域展開合作和互惠。標(biāo)致905曾在90年代贏得勒芒24小時(shí)耐力賽和世界跑車錦標(biāo)賽冠軍，馬瑞利將自豪地再次在標(biāo)致9x8Hypercar的涂裝上展示其標(biāo)志。馬瑞利標(biāo)志還將出現(xiàn)在車手的比賽服、團(tuán)隊(duì)服裝、官方合作伙伴區(qū)域和其他通信工具上。

“我們很高興地歡迎馬瑞利加入標(biāo)致9X8項(xiàng)目。”O(jiān)livierJanssonie宣布，“我們與馬瑞利合作多年，我們的團(tuán)隊(duì)有著同樣的激情和追求卓越的精神，這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，讓我們結(jié)合雙方所長，設(shè)計(jì)、測(cè)試創(chuàng)新的高性能電動(dòng)機(jī)，并投入到賽道競(jìng)賽使用，推動(dòng)超級(jí)跑車9X8取得成功?！?/p>

“我們很高興能與標(biāo)致運(yùn)動(dòng)達(dá)成這一新的合作”，馬瑞利賽車運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人RiccardoDeFilippi表示，“在耐力賽的歷史上，我們與標(biāo)致運(yùn)動(dòng)合作悠久，戰(zhàn)果輝煌。我們?cè)谫愜囘\(yùn)動(dòng)比賽中有著共同的傳承和技術(shù)傳統(tǒng)。通過采用最先進(jìn)的馬瑞利電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)，我們將再次盡我們所能，以可持續(xù)的方式助力這款擁有獨(dú)特和極端性能的超級(jí)跑車挑戰(zhàn)極限?！?/p>