車(chē)身側(cè)面,新車(chē)依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),隱藏式的B、C、D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?。作為電?dòng)車(chē),新車(chē)還配備了半封閉式的低風(fēng)阻輪圈。車(chē)尾部分,貫穿式的尾燈依舊是熟悉的造型,而內(nèi)部熏黑的設(shè)計(jì)搭配新的后保險(xiǎn)杠樣式,都顯得更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)整體雙色的配色風(fēng)格更顯高雅,車(chē)內(nèi)多媒體系統(tǒng)和全液晶儀表盤(pán)的界面風(fēng)格也進(jìn)行了升級(jí),白色背景更顯高雅。新車(chē)還搭載DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),升級(jí)DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)功能,新增W-HUD抬頭顯示等實(shí)用配置。新款唐EV新增6座版本車(chē)型,第二排也設(shè)置了獨(dú)立電動(dòng)座椅,可支持多向調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱按摩等功能。六座版將采用2+2+2的座椅布局,并保留7座布局車(chē)型供選擇,滿(mǎn)足不同消費(fèi)需求。
續(xù)航方面,單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本工況條件下百公里耗電量為15.6kWh,CLTC續(xù)航高達(dá)730km,主打性能的雙電機(jī)四驅(qū)版本,百公里耗電量為17.6kWh,CLTC續(xù)航達(dá)到635km,而另外一個(gè)搭載稍小電池的兩驅(qū)版本,CLTC續(xù)航也可達(dá)到600km。性能方面,2022款唐EV高性能版車(chē)型搭載了最大功率180kW+200kW的雙電機(jī),0-100km/h加速僅4.4秒。