第一，要有創(chuàng)新的想法。

第二，要有創(chuàng)新的基因、足夠的資本和耐心。談到創(chuàng)新的基因他以小鵬汽車(chē)舉例，小鵬汽車(chē)非一線(xiàn)的研發(fā)體系中在17、18年來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的人有60%，來(lái)自科技行業(yè)的人有30%，其他10%來(lái)自各行各業(yè)，小鵬飛行汽車(chē)中來(lái)自飛機(jī)行業(yè)的人占45%左右。談到創(chuàng)新的投入，小鵬汽車(chē)目前研發(fā)費(fèi)用已經(jīng)達(dá)到了80億，這在中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)里相信能進(jìn)到前十。

第三，在創(chuàng)新的過(guò)程中會(huì)受到長(zhǎng)時(shí)間的寂寞和很多人的嘲笑，因此創(chuàng)新需要勇氣。

比如小鵬汽車(chē)和很多公司對(duì)自動(dòng)駕駛發(fā)展路徑的理解不一樣，有的公司在L4上做很多事情，小鵬汽車(chē)認(rèn)為從L2到L3到L4是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，從量產(chǎn)的角度看，有5個(gè)點(diǎn)和其他公司不一樣。

第一點(diǎn)，如何把智能駕駛快速全場(chǎng)景化？很多做L4的公司，他們能在某一個(gè)視頻里拍出來(lái)看起來(lái)很酷，但是過(guò)了一年看還是差不多。而小鵬汽車(chē)認(rèn)為高精地圖一定是過(guò)渡，云端的結(jié)合也只是一個(gè)輔助，一定要能全區(qū)域開(kāi)才是真正的自動(dòng)駕駛。

第二點(diǎn)，很多做智能駕駛的公司沒(méi)有考慮到什么叫做安全。小鵬汽車(chē)要把安全的優(yōu)先級(jí)，不光是意識(shí)層面、口頭層面，還要做到行動(dòng)方面的NO.1。

第三個(gè)挑戰(zhàn)是成本。科技、互聯(lián)網(wǎng)公司知道一次研發(fā)N次使用，但是汽車(chē)不一樣。在很多智能汽車(chē)公司里，在這條線(xiàn)的變化不同。

第四，數(shù)據(jù)化?，F(xiàn)在大部分的公司累計(jì)的歷史的自動(dòng)駕駛在數(shù)百萬(wàn)到一兩億公里左右，而小鵬認(rèn)為只有跑的足夠長(zhǎng)才能把自動(dòng)駕駛做的更加安全。

第五個(gè)挑戰(zhàn)是高度集成。小鵬汽車(chē)認(rèn)為將來(lái)隨著智能駕駛甚至高等級(jí)的智能駕駛越來(lái)越前進(jìn)，整車(chē)的智能必須整合起來(lái)。以前一個(gè)汽車(chē)大概有2到3萬(wàn)個(gè)零部件，250家到400家之間的供應(yīng)商，將來(lái)供應(yīng)商數(shù)量一定會(huì)下降，智能化會(huì)影響整車(chē)所有的部件，甚至輪胎。

何小鵬解釋?zhuān)驗(yàn)檫@五點(diǎn)的組合，小鵬走的這條道路是一個(gè)更漸進(jìn)的道路、量產(chǎn)的道路，希望在這個(gè)創(chuàng)新里找到自己的道路。這個(gè)道路沒(méi)有正確之分，小鵬汽車(chē)期望在今年下半年在中國(guó)成為第一家開(kāi)啟城市智能輔助駕駛(CNGP)的企業(yè)。小鵬汽車(chē)目標(biāo)是在明年接近50到100個(gè)城市開(kāi)啟點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，2026年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

何小鵬認(rèn)為，未來(lái)汽車(chē)創(chuàng)新一定不僅僅來(lái)源于智能化，有很多創(chuàng)新來(lái)自于能源方式的變化，例如是增程還是純電還是其他。還有來(lái)自于汽車(chē)方面的變革，汽車(chē)是六個(gè)輪子還是四個(gè)輪子，是能飛還是不能飛的，汽車(chē)在一個(gè)小范圍區(qū)域能不能走動(dòng)，將來(lái)汽車(chē)一定會(huì)有巨大的變革。

最后，何小鵬還表達(dá)了他對(duì)未來(lái)出行方式的預(yù)判。2025年到2030年之間會(huì)產(chǎn)生一種新的出行方式，城市里是高等級(jí)自動(dòng)駕駛，甚至無(wú)人駕駛，在郊區(qū)100到200公里距離是飛行汽車(chē)，時(shí)速大概在100公里左右。小鵬目前有700人左右的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，小鵬汽車(chē)負(fù)責(zé)造車(chē)，飛行汽車(chē)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)飛機(jī)和汽車(chē)的耦合。出于安全考慮，小鵬飛行汽車(chē)現(xiàn)在的目標(biāo)是飛7米到15米高。飛行汽車(chē)也是一種創(chuàng)新，它是在汽車(chē)的形態(tài)上的一種創(chuàng)新，希望飛行汽車(chē)會(huì)變成陸地開(kāi)700公里，空中能飛小幾十公里的情況，他預(yù)判這種變革在2025年左右會(huì)開(kāi)始，在2035、2045年會(huì)走向千家萬(wàn)戶(hù)。