靜謐性方面，阿維塔11首發(fā)搭載自研算法RNC（Road Noise Cancellation）主動路噪消減技術(shù)，在試驗(yàn)工況下，RNC主動降噪開啟后，車內(nèi)40-500Hz路噪全面降低，總聲壓級降低可達(dá)3 dB，峰值聲壓級降低達(dá)13dB，達(dá)到同級領(lǐng)先水平。

阿維塔11擁有“青灰”和“勃艮第紅”兩種內(nèi)飾風(fēng)格，阿維塔011則采用全黑內(nèi)飾。

智能駕駛方面，阿維塔11是業(yè)內(nèi)首個全系標(biāo)配華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案的車型，配備超感系統(tǒng)及超算平臺，搭載面向城區(qū)的智能駕駛輔助系統(tǒng)：該系統(tǒng)具有34 個傳感器，包括3顆半固態(tài)激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，算力高達(dá)400 TOPS，具備高速看得遠(yuǎn)、路口看得寬、復(fù)雜場景看得準(zhǔn)的優(yōu)勢。

高速場景下可實(shí)現(xiàn)自動跟車啟停、自動超車、主動避讓、自動上下匝道等功能；在城區(qū)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、識別紅綠燈、行人禮讓等高階智能駕駛輔助功能；在停車場，可以自動識別停車位、自主泊車、繞行障礙物，未來還有更多功能隨OTA 釋放。

電池及續(xù)航方面，阿維塔11搭載寧德時代三元鋰離子電池包，總?cè)萘繛?0.38kWh。得益于寧德時代新一代CTP技術(shù)，阿維塔11的電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)180Wh/kg，在采用雙電機(jī)四驅(qū)動力的情況下，百公里能耗僅為16.6kWh，最高續(xù)航里程可達(dá)600km，續(xù)航超過700km的車型也在同步開發(fā)中。750V高壓充電系統(tǒng)為阿維塔11帶來最高可達(dá)240kW的充電功率，僅需15分鐘即可將電量從30%充至80%。