在整體的外觀設(shè)計上，哪吒S耀世版同樣是延續(xù)哪吒S的家族式設(shè)計理念。不過為了突顯出限量版本的特殊身份，除了極夜綠的涂裝配色之外。輪胎采用另一種“活力綠”噴漆卡鉗點(diǎn)綴，鮮明的撞色對比也進(jìn)一步突顯出了哪吒S耀世版在視覺效果上所營造的個性化。

哪吒S耀世版在車尾帶有專屬的耀世版徽標(biāo)，以此表明耀世版的特殊身份。另外，車尾獨(dú)有的碳纖維材質(zhì)尾翼也在強(qiáng)調(diào)耀世版的特殊身份，于此同時也進(jìn)一步襯托出了哪吒S耀世版的運(yùn)動范兒。

當(dāng)然，你要是問教授哪吒S耀世版最有特色的改款在哪？那一定是這個跑車同款的展翼式前門了。趨于低趴運(yùn)動的身姿加上這個相當(dāng)拉風(fēng)的“剪刀門”，在上車的那一刻，你就是別人眼里的超跑車主。

說到這也有些刁鉆的網(wǎng)友們總愛說國產(chǎn)品牌就喜歡這些花里胡哨的東西。但有一說一，在哪吒S耀世版之前，小鵬P7鵬翼版的剪刀門和熒光綠也是這般如此的設(shè)計思想?？扇缃裥※iP7鵬翼般在年輕消費(fèi)市場里可是一車難求的勢態(tài)。

換句話說，要是在小鵬那邊排隊買鵬翼般的朋友們，不妨來了解了解這全新的哪吒S耀世版也是個不錯的選擇。

要論智能座艙玩得6不6，那還得聊聊屏幕技術(shù)的應(yīng)用。對于哪吒S耀世版而言，什么雙聯(lián)屏或許是個過時的設(shè)計了。哪吒S耀世版在傳統(tǒng)液晶屏幕的基礎(chǔ)上融入了AR-HUD技術(shù)。而17.6英寸的中控屏和副駕獨(dú)享12.3英寸娛樂信息屏幕所組成的多屏互動成為了哪吒S耀世版的座艙最大亮點(diǎn)。