電子水閥在熱管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著新能源汽車蓬勃發(fā)展，電子化、智能化、舒適化成

為主流，導(dǎo)致整車熱管理系統(tǒng)的布局越來(lái)越復(fù)雜。為優(yōu)化管

路布局，降低系統(tǒng)的復(fù)雜度，電子水閥在汽車熱管理系統(tǒng)中

得到廣泛應(yīng)用。常見(jiàn)的電子水閥主要分為二通/三通/四通及

多通閥，其中一個(gè)多通閥可取代若干個(gè)三通/四通閥，集成度

較高。在主流車型的熱管理系統(tǒng)中，電機(jī)電控系統(tǒng)、空調(diào)、

電池等回路都會(huì)用到電子水閥，在復(fù)雜模式下一般為多通閥

和三通/四通閥搭配使用。

電子水閥產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

響應(yīng)速度

•響應(yīng)速度快，水閥執(zhí)行器由直流電機(jī)和減速齒輪系組成，采用電信號(hào)

驅(qū)動(dòng)，能根據(jù)整車系統(tǒng)需求指令快速將閥芯帶到某一位置。

控制精度

• 控制精度高，執(zhí)行器內(nèi)部設(shè)有位置傳感器，能實(shí)時(shí)計(jì)算當(dāng)前閥芯所在

位置，并反饋給汽車主機(jī)系統(tǒng)。

信息交互

• 電子水閥可以實(shí)現(xiàn)與整車控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)的信息交互，及時(shí)反饋當(dāng)前運(yùn)

行狀態(tài)、故障信息等。

集成拓展

• 拓展性好，隨著汽車向電子化、智能化發(fā)展，汽車控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)

雜，電子水閥能更好適應(yīng)未來(lái)技術(shù)的發(fā)展。

系統(tǒng)能效

• 系統(tǒng)能效高，電子水閥可使用在-35℃~100℃的溫度環(huán)境中，能實(shí)現(xiàn)系

統(tǒng)能量的多級(jí)利用，提升整車熱管理效率。

電子多通閥產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

HILITE電子水閥產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

海力達(dá)憑借其在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)精密閥多年深厚技術(shù)的積累，在新能源汽車熱管理系統(tǒng)方向繼續(xù)發(fā)力，可為客戶提供從概念到零件再到集成模塊的一系列完整熱管理解決方案。

電子多通閥

1. 不同客戶之間的兼容性更好，能實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的熱管理模式，節(jié)省研發(fā)成本；

2. 現(xiàn)有產(chǎn)品通用性強(qiáng)，能滿足不同客戶熱管理系統(tǒng)的工作模式需求。

電子三通/四通閥

1. 與傳統(tǒng)球閥，柱塞閥相比，密封接觸面積更小，所需要的扭矩更??；

2. 閥芯內(nèi)部流道面積較大，流阻較??；

3. 接口連接方式有接管和平面密封方式，兼容性更好；

4. 現(xiàn)有產(chǎn)品可通過(guò)軟件標(biāo)定實(shí)現(xiàn)三通和四通功能，成本更低。