這不僅是對車載應(yīng)用功能的升級，同時也是對蔚來智能語音交互系統(tǒng)的一次完善，因為這不僅需要精準的語音識別能力，還要把聽到的“落”到搜索框里形成準確的文字，功能雖不復(fù)雜，但也需要下一番功夫。

在駕駛功能部分，此次蔚來NOP駕駛輔助系統(tǒng)在多項行駛操作上進行了優(yōu)化，首先就是超車時機的選擇上，能夠更精準地評估多車道的車流速度，同時通過當前自身車速，尤其是減速趨勢提前規(guī)劃變道，特別是識別到前面是輛大型車輛時，會提前進行變道超車，盡量減少跟隨大車的時間。

此外對于上下匝道，NOP將根據(jù)實時地圖導(dǎo)航的路況信息，靈活判斷進入匝道的時機，同時對車輛在進入匝道前的車速以及進匝道之后的減速進行了優(yōu)化，讓整個過程更加高效、智能。另外如果是車輛通過匝道進入主路的場景中，NOP會提前點亮轉(zhuǎn)向燈發(fā)起變道，既能讓自身進入主路的過程更高效，同時也能及早提醒主路上的后方來車注意安全。

另外此次NOP駕駛輔助系統(tǒng)還優(yōu)化了車距保持功能，新增“智能車距調(diào)節(jié)”功能，它可以在駕駛輔助模式下幫助車輛更好地保持與前車的距離，比如在城市擁堵路況時，車輛會自動縮短與前車的距離，達到更好的跟車效果，而當車輛在高速公路或霧天行駛的時候，NOP會自動拉遠與前車的距離，增強了高速和特殊環(huán)境下的出行安全。