據(jù)外媒報(bào)道，7月12日，美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)取消了2019年的一項(xiàng)提案，該提案允許汽車(chē)制造商為電動(dòng)汽車(chē)和其他“低噪音汽車(chē)”提供多種警示音供車(chē)主選擇。

在低速狀態(tài)下，電動(dòng)汽車(chē)的噪音往往比燃油車(chē)型小得多。根據(jù)國(guó)會(huì)授權(quán)并由美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）最終確定的規(guī)則，當(dāng)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)以不超過(guò)每小時(shí)18.6英里（每小時(shí)30公里）的速度行駛時(shí)，汽車(chē)制造商必須為車(chē)輛增加警示音，從而防止行人、騎車(chē)人和盲人受到傷害。

2019年，NHTSA提議允許汽車(chē)制造商在“低噪音汽車(chē)”上安裝一些可以由駕駛員選擇的行人警示音。但是NHTSA在7月12日表示，該提案“由于缺乏支持性數(shù)據(jù)而未被采納。這種做法會(huì)導(dǎo)致車(chē)企在車(chē)輛中添加更多難以理解的聲音，無(wú)法對(duì)行人起到警示作用”。該機(jī)構(gòu)表示，在以更高的速度行駛時(shí)，輪胎噪音、風(fēng)阻聲音會(huì)變大，因此不需要單獨(dú)的警示音。

圖片來(lái)源：特斯拉

今年2月，特斯拉在美國(guó)召回了578,607輛汽車(chē)，因?yàn)槠?ldquo;Boombox”功能會(huì)播放響亮的音樂(lè)或其他聲音，可能導(dǎo)致車(chē)輛在接近的時(shí)候，行人無(wú)法聽(tīng)到警示音。特斯拉表示，Boombox功能允許車(chē)輛在行駛過(guò)程中通過(guò)外部揚(yáng)聲器播放聲音，并可能掩蓋行人警告系統(tǒng)的聲音。