公開資料顯示，新能源汽車免征購(gòu)置稅已延期2次。

新能源汽車免征購(gòu)置稅是在2014年提出，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》，表示為促進(jìn)我國(guó)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，自2014年9月1日至 2017年12月 31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

2017年和2020年，相關(guān)部門發(fā)文延期新能源汽車免征購(gòu)置稅。2020年由于受疫情影響，為刺激汽車消費(fèi)，當(dāng)年4月財(cái)政部等三部委發(fā)布新能源汽車免征購(gòu)置稅延長(zhǎng)有關(guān)政策，延長(zhǎng)至2022年12月31日，免征范圍涵蓋純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車等新能源車型。

一直以來(lái)，免征新能源汽車購(gòu)置稅是促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)和銷量增長(zhǎng)的一大助力。中汽中心研究中心首席專家劉斌曾表示，“購(gòu)置補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠是推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的重要政策，貢獻(xiàn)度之和超過(guò)60%。”

當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車正處于高速發(fā)展階段。新能源汽車免征購(gòu)置稅延期，有望進(jìn)一步助力新能源滲透率的上漲，或能提前完成新能源汽車2025年目標(biāo)（新車銷量占總比25%）。