四、加快新能源汽車推廣應(yīng)用

　?。ㄊ模┲С中履茉雌囃茝V。聚焦碳達峰碳中和目標(biāo)，大力促進新能源汽車消費，拓展示范應(yīng)用場景和規(guī)模，推動一批整車制造申請國家新能源汽車準(zhǔn)入許可。

　　支持優(yōu)化新能源汽車通行環(huán)境，新能源汽車進入實行政府指導(dǎo)價、政府定價管理的停車場充電的，或進入中心六區(qū)由市交通行政主管部門管理的城市道路臨時泊位充電的，按相關(guān)規(guī)定享受免費停車優(yōu)惠。出臺新能源汽車應(yīng)用、通行等方案細則，從市場需求側(cè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、發(fā)展改革委、交通運輸局等）

　　支持購置使用新能源汽車，對在個人領(lǐng)域推廣應(yīng)用符合條件的新能源汽車按相關(guān)規(guī)定給予綜合性補貼。建立完善新能源汽車運行動態(tài)監(jiān)測機制，進一步深化新能源中小客車指標(biāo)申請信息服務(wù)工作。支持汽車金融、二手車交易、維保美容、數(shù)據(jù)增值等后市場發(fā)展，加快布局新能源汽車“三電”維修等售后市場，探索建設(shè)汽車博物館、汽車主題公園，弘揚廣州汽車文化。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、交通運輸局、商務(wù)局等）

　　支持建設(shè)廣東燃料電池汽車示范城市群，聚焦市政、環(huán)衛(wèi)、物流等重點場景，加快燃料電池重型卡車、專用車、公交車示范運營，統(tǒng)籌使用國家、省、市各級財政資金，重點支持關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新和提升產(chǎn)業(yè)化能力、氫氣供應(yīng)、燃料電池汽車等領(lǐng)域。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、城市管理綜合執(zhí)法局、交通運輸局等及各區(qū)政府）

　　（十五）支持動力電池技術(shù)突破。支持動力電池多元化發(fā)展，推動電池制造逐步向小輕型化、多樣化、時長化、環(huán)?；l(fā)展。鼓勵市內(nèi)動力電池生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品競爭力，對重點電池項目按“一事一議”方式給予支持。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、發(fā)展改革委、科技局等）

　　（十六）支持構(gòu)建“一快一慢”充電設(shè)施體系。推動現(xiàn)有公共充電站點轉(zhuǎn)型升級，鼓勵超級大功率直流快充設(shè)施按加油站模式布點建設(shè)，在居住社區(qū)和地下停車場全面推進布局智能有序慢充系統(tǒng)。積極引導(dǎo)社會資本投資我市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進快充設(shè)施和換電設(shè)施發(fā)展，統(tǒng)籌使用中央和省下達我市的充電基礎(chǔ)設(shè)施專項補貼資金，對超級大功率直流快充設(shè)施、換電站給予建設(shè)補貼。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、規(guī)劃和自然資源局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、交通運輸局、城市管理綜合執(zhí)法局等）

五、強化要素資源供給保障

　?。ㄊ撸┍Ｕ嫌玫赜梅?。堅持“土地要素跟著項目走”，優(yōu)先將汽車產(chǎn)業(yè)項目列入市重點建設(shè)項目。汽車產(chǎn)業(yè)項目納入年度土地利用計劃，其中列入重點建設(shè)項目的專項保障建設(shè)用地指標(biāo)，未列入重點建設(shè)項目的優(yōu)先統(tǒng)籌保障建設(shè)用地指標(biāo)，加快辦理用地報批手續(xù)，滿足4個創(chuàng)新基地和3個核心零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展的用地需求。相關(guān)區(qū)政府應(yīng)編制“4+3”基地園區(qū)規(guī)劃，提出新增用地與存量盤活的土地資源整合方案，促進批而未供用地與項目用地需求銜接。支持汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)“鏈主”企業(yè)、省級及以上“專精特新”企業(yè)等市場主體的產(chǎn)業(yè)項目優(yōu)先納入新型產(chǎn)業(yè)用地（M0）試點。（責(zé)任單位：市規(guī)劃和自然資源局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局等及各區(qū)政府）

　　推動“4+3”基地園區(qū)內(nèi)村鎮(zhèn)工業(yè)集聚區(qū)整治提升，針對性地建設(shè)一批與項目、企業(yè)、生產(chǎn)線精準(zhǔn)對接的“量身定制”廠房和用于研發(fā)設(shè)計、中試測試等的“非標(biāo)用房”。對解決企業(yè)用房較好的區(qū)，在建設(shè)用地指標(biāo)、項目引進等方面給予重點傾斜。加快推進園區(qū)周邊道路、公交地鐵等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（責(zé)任單位：各區(qū)政府，市規(guī)劃和自然資源局、工業(yè)和信息化局等）

　?。ㄊ耍┘哟筚Y金投入。用好市發(fā)展改革委、科技局、工業(yè)和信息化局等部門的財政資金，通過股權(quán)投資、項目獎補、貸款貼息等方式加大對汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補鏈強鏈項目的扶持力度，推動4個創(chuàng)新基地和3個核心零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展。支持設(shè)立總規(guī)模100億元的廣州智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，吸引整車及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等社會資本參加，用于支持企業(yè)擴大生產(chǎn)，招引外地優(yōu)質(zhì)企業(yè)、項目落戶我市。設(shè)立子基金跟投汽車及核心零部件技術(shù)攻關(guān)項目，推動創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化。充分利用市“鏈金合作”金融機構(gòu)2300億元授信額度，幫助企業(yè)降低融資成本。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、發(fā)展改革委、科技局、商務(wù)局、財政局、地方金融監(jiān)管局等）

　　（十九）培育人才隊伍。大力引進包括院士、海外科學(xué)家、科技型企業(yè)家等在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)高層次領(lǐng)軍人才，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)重大需求或關(guān)鍵技術(shù)難題，面向全球引進高層次科技人才（團隊）來穗創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。對符合條件的領(lǐng)軍人才及高級管理人才，市、區(qū)統(tǒng)籌強化住房保障，各區(qū)按有關(guān)規(guī)定解決子女入學(xué)問題。建立面向全體汽車產(chǎn)業(yè)勞動者的職業(yè)培訓(xùn)制度，構(gòu)建政府、學(xué)校、企業(yè)和社會“四位一體”的汽車產(chǎn)業(yè)高技能人才培訓(xùn)體系，加快公共實訓(xùn)基地建設(shè)。充分發(fā)揮廣州市智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車人才聯(lián)合會等社會組織的人才、技術(shù)、項目、信息資源共建共享作用。鼓勵符合條件的高校加強智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車學(xué)院、汽車相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)。（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、人力資源社會保障局、教育局、科技局等及各區(qū)政府）