在成都車展期間蘭博基尼亞太區(qū)負責人Francesco Scardaoni在接受記者采訪時候表示：在電動化道路上，蘭博基尼的理念是不爭做最先、但一定要做最出色的品牌。我們認為混動車型將是非常好的過渡方式，也能幫助蘭博基尼更好地去探索電動未來。 與此同時，蘭博基尼一直在投入研發(fā)合成燃料，“我們希望找到另外一條替代路線，能夠保持超級跑車帶來的極致駕駛激情，包括內(nèi)燃機發(fā)動機所帶來的強勁動力和高昂聲浪。”Francesco Scardaoni告訴懂車帝，蘭博基尼并沒有完全放棄內(nèi)燃機發(fā)動機。

按照規(guī)劃，在2028年，蘭博基尼將推出第四條產(chǎn)品線——首款四座純電動車型。未來，蘭博基尼的產(chǎn)品線主要分為兩類：一是采用電動化技術(shù)的車型，作為日常駕駛使用；二是由內(nèi)燃機發(fā)動機驅(qū)動的超跑車型。