圖片來(lái)源：起亞

起亞表示，在最后的測(cè)試中，EV9正在接受“嚴(yán)苛”的驗(yàn)證過(guò)程，該車正在山丘和崎嶇的地形，以及在深水中接受測(cè)試，以確保在極具挑戰(zhàn)性的條件下實(shí)現(xiàn)最大的可靠性。該公司稱：“起亞的高速處理和低摩擦軌道將讓EV9經(jīng)歷最嚴(yán)格的測(cè)試。同時(shí)，起亞工程師還在通過(guò)比利時(shí)道路上的鵝卵石對(duì)EV9的乘坐舒適性和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試。除了南陽(yáng)研發(fā)中心內(nèi)的測(cè)試項(xiàng)目外，像每一款起亞車型一樣，EV9也在全球各地接受了嚴(yán)格的測(cè)試。”

在去年的洛杉磯AutoMobility活動(dòng)上，起亞以概念車的形式發(fā)布了EV9。該公司表示，EV9的量產(chǎn)版將達(dá)到“SUV的巔峰”，其續(xù)航里程將達(dá)到300英里（約480公里）。該車將在2023年第一季度上市。此前，該公司的另一款電動(dòng)汽車EV6獲得了許多贊譽(yù)，包括2022年歐洲最佳汽車獎(jiǎng)項(xiàng)。

起亞計(jì)劃在2027年之前在全球范圍內(nèi)推出14款電動(dòng)汽車，在2029年之前在美國(guó)市場(chǎng)上推出8款電動(dòng)汽車，包括新款Niro EV，并且可能將推出一款中型電動(dòng)皮卡。該公司還計(jì)劃在2035年之前，讓電動(dòng)汽車的銷量占其新車總銷量的一半。