近日，寶馬M部門負責人Franciscus van Meel在一場媒體活動會上接受采訪時確認，M部門不會推出三缸或四缸發(fā)動機車型。將會繼續(xù)保持使用直列六缸和V型八缸發(fā)動機的傳統(tǒng)。

　　當被問及六缸是否會被高功率三缸發(fā)動機取代時，寶馬高管說到，“我希望這只是一個反問，因為很明顯我們不會做任何三缸，我們甚至不會在高性能汽車上使用四缸發(fā)動機。我知道其他公司在這么做，但我們不會。”

　　雖然寶馬高管沒有明確點名，但四缸高性能車說的是全新AMG C63 S E Performance，而三缸高性能車是豐田GR Corolla和GR Yaris。除此之外，M部分負責人重申，1系家族不會推出純粹的M版本車型。不過M品牌也不會排斥電動化的未來。

　　目前基本可以確定的是，寶馬M品牌未來將會推出純電動產(chǎn)品，基于全新Neue Klasse純電平臺打造的新一代寶馬M3(參數(shù)|詢價)，大概率將會是一款純電高性能車。此外，寶馬M品牌也會采用混動系統(tǒng)，剛剛發(fā)布的XM就搭載了4.4T V8插電式混合動力系統(tǒng)。