據(jù)外媒報(bào)道，大眾決定將其WeShare汽車(chē)共享業(yè)務(wù)出售給德國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Miles Mobility。鑒于共享汽車(chē)業(yè)務(wù)基本無(wú)法為其帶來(lái)任何利潤(rùn)，因此大眾希望退出這一行業(yè)。
兩家公司在11月1日表示，Miles將把WeShare的2,000輛大眾品牌電動(dòng)汽車(chē)整合到其主要由9,000輛內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)組成的車(chē)隊(duì)中。此外Miles還向大眾訂購(gòu)了1萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，這些車(chē)輛將從明年開(kāi)始交付。
圖片來(lái)源：WeShare
包括奔馳和寶馬在內(nèi)的汽車(chē)制造商一直在努力嘗試將汽車(chē)共享服務(wù)變成一項(xiàng)能夠產(chǎn)生利潤(rùn)的業(yè)務(wù)，然而這一努力并未能夠起到效果。雖然大眾認(rèn)為到2030年時(shí)，約有20%的收入將來(lái)自訂閱服務(wù)和其他短期出行產(chǎn)品，但該公司在德國(guó)運(yùn)營(yíng)的WeShare業(yè)務(wù)卻未能起到良好的效果。
