11月5日,第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上,搭載了小馬智行第六代L4自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的賽那SIENNA Autono-MaaS(自動駕駛移動出行服務(wù))車輛在中國首次公開亮相。該車型是小馬智行與豐田面向移動出行服務(wù)的高級別自動駕駛戰(zhàn)略合作的又一重要成果。
小馬智行已開啟首批搭載 ADK(自動駕駛套件)車輛的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),并完成了4個月封閉道路測試,首批車輛將于2023年上半年投放到中國國內(nèi)一線城市,提供自動駕駛移動出行服務(wù)(Robotaxi)。據(jù)了解,車頂?shù)膫鞲衅魈准捎们昂髢啥问椒煮w設(shè)計,前段集成一顆固態(tài)激光雷達(dá),后段集成3顆固態(tài)激光雷達(dá),相比上一代,體積大大減小,集成程度更高,呈現(xiàn)更加輕量化的視覺感受。整體設(shè)計符合空氣力學(xué)以及車輛流線型趨勢,展現(xiàn)了智能與優(yōu)雅的完美結(jié)合。此次搭載的傳感器方案是小馬智行第六代自動駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)化的關(guān)鍵之一,采用了性能更穩(wěn)定、成本更低、更能實現(xiàn)批量化應(yīng)用的車規(guī)級量產(chǎn)部件,主要分布在車頂和車身四周,包含4個車頂固態(tài)激光雷達(dá)、2個分布在左右兩側(cè)的補盲激光雷達(dá)、3個長距毫米波雷達(dá),以及11個攝像頭,其中7個在車頂,4個在車身四周。