在保險杠下沿位置安置了用于自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的探頭，根據(jù)目前得到的信息來看，創(chuàng)始版車型將會配備包括車道保持、行人識別保護、后向碰撞預(yù)警等在內(nèi)的諸多科技配置。

　　來到側(cè)面，雖然4845/1890/1778mm的三圍和2825mm的軸距絕對數(shù)據(jù)不算大，但可以看到這款車將大部分的空間都留給了車內(nèi)。

　　新車的充電接口位于車頭左側(cè)，該車配備66.57kWh的鋰電池組，從30%充至80%電量只需40分鐘，如果覺得還不夠快的話還可以選擇用60秒時間一鍵更換整個電池組。

　　該車預(yù)計將會搭載尺寸為225/55 R18的錦湖輪胎，配以多輻的鋁合金輪圈看起來也頗為協(xié)調(diào)。只是相對于車身體量而言，如果配上尺寸更大的輪胎視覺效果會更好一些。

　　新車的尾部輪廓方正，這也是為了照顧第三排乘客的空間而考慮。同時，它在細節(jié)上還通過尾燈組和下部反光條的線條重復(fù)突出了新車的尾部的層次感。

　　接下來我們來到車內(nèi)看看，該車的內(nèi)飾采用相對簡約的設(shè)計方案，橫向舒展開的中控臺線條也能給人一種開闊的視覺感受，整體顯得比較年輕和放松。

　　方向盤采用三輻平底的樣式，多功能按鍵布局合理，功能也一目了然。該車的內(nèi)飾采用藍黑相間的配色，并且這一配色方案還沿用到了方向盤上，看上去比較年輕。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657885170.html