據(jù)海外媒體報道，特斯拉公司因聲稱該公司的純電動汽車可以實現(xiàn)完全自動駕駛（Full Self-Driving），目前針對此事特斯拉正在美國接受刑事調(diào)查。

此前，馬斯克在電話會議上表示，特斯拉將很快發(fā)布一款升級版的“完全自動駕駛”軟件，該軟件可以讓客戶“在不接觸方向盤的情況下，前往工作場所、朋友家和雜貨店。” 　　

然而，該公司也明確警告司機，在使用Autopilot時，必須把手放在方向盤上，并保持對車輛的控制。該公司在其網(wǎng)站上表示，特斯拉技術(shù)旨在幫助轉(zhuǎn)向、制動、速度和變道，但其功能“不會使車輛自動駕駛”。 　　

馬斯克聲稱特斯拉的下一級自動駕駛系統(tǒng)（被稱為“全自動駕駛”）將在今年年底前向美國客戶提供，但據(jù)外媒表示，這項功能并沒有獲得美國道路安全監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。 　　

知情人士稱，去年美國司法部在發(fā)生十幾起車禍后啟動了一項此前未公開的調(diào)查，其中一些事故是致命的，事故涉及特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot，該系統(tǒng)在事故中被激活。

另外，聯(lián)邦和加州安全監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)在調(diào)查有關(guān)自動駕駛功能和系統(tǒng)設(shè)計的聲明是否給客戶帶來虛假的安全感，誘使他們將特斯拉視為真正的無人駕駛汽車，并在駕駛過程中變得自滿，從而造成潛在的致命后果。 　　

知情人士說，司法部的調(diào)查可能代表著更嚴(yán)格的審查，該公司或個別高管可能會受到刑事指控。 　　

消息人士稱，作為最新調(diào)查的一部分，華盛頓和舊金山的司法部檢察官正在調(diào)查特斯拉是否對其駕駛輔助技術(shù)的性能做出未經(jīng)證實的聲明，來誤導(dǎo)消費者、投資者和監(jiān)管機構(gòu)。他們說，進(jìn)行調(diào)查的官員最終可能會提出刑事指控、尋求民事制裁，或者不采取任何行動就結(jié)束調(diào)查。

其中一位消息人士說，司法部的自動駕駛調(diào)查遠(yuǎn)未建議采取任何行動，部分原因是它與司法部涉及特斯拉的另外兩項調(diào)查相競爭。這位消息人士說，調(diào)查人員仍有許多工作要做，不會馬上就做出指控決定。