據(jù)海外媒體報道，特斯拉公司因聲稱該公司的純電動汽車可以實現(xiàn)完全自動駕駛（Full Self-Driving），目前針對此事特斯拉正在美國接受刑事調查。

此前，馬斯克在電話會議上表示，特斯拉將很快發(fā)布一款升級版的“完全自動駕駛”軟件，該軟件可以讓客戶“在不接觸方向盤的情況下，前往工作場所、朋友家和雜貨店。” 　　

然而，該公司也明確警告司機，在使用Autopilot時，必須把手放在方向盤上，并保持對車輛的控制。該公司在其網(wǎng)站上表示，特斯拉技術旨在幫助轉向、制動、速度和變道，但其功能“不會使車輛自動駕駛”。 　　

馬斯克聲稱特斯拉的下一級自動駕駛系統(tǒng)（被稱為“全自動駕駛”）將在今年年底前向美國客戶提供，但據(jù)外媒表示，這項功能并沒有獲得美國道路安全監(jiān)管機構的批準。 　　

知情人士稱，去年美國司法部在發(fā)生十幾起車禍后啟動了一項此前未公開的調查，其中一些事故是致命的，事故涉及特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot，該系統(tǒng)在事故中被激活。

另外，聯(lián)邦和加州安全監(jiān)管機構已經(jīng)在調查有關自動駕駛功能和系統(tǒng)設計的聲明是否給客戶帶來虛假的安全感，誘使他們將特斯拉視為真正的無人駕駛汽車，并在駕駛過程中變得自滿，從而造成潛在的致命后果。 　　

知情人士說，司法部的調查可能代表著更嚴格的審查，該公司或個別高管可能會受到刑事指控。 　　

消息人士稱，作為最新調查的一部分，華盛頓和舊金山的司法部檢察官正在調查特斯拉是否對其駕駛輔助技術的性能做出未經(jīng)證實的聲明，來誤導消費者、投資者和監(jiān)管機構。他們說，進行調查的官員最終可能會提出刑事指控、尋求民事制裁，或者不采取任何行動就結束調查。

其中一位消息人士說，司法部的自動駕駛調查遠未建議采取任何行動，部分原因是它與司法部涉及特斯拉的另外兩項調查相競爭。這位消息人士說，調查人員仍有許多工作要做，不會馬上就做出指控決定。