日前我們獲悉,本田或將于2024年推出CR-V氫燃料電池板車型,據(jù)悉,新車將會在位于美國俄亥俄州的高性能制造中心進行打造,與謳歌NSX同工廠生產。
氫燃料電池車未來將會對本田品牌起到關鍵作用,據(jù)悉,到2040年,純電動汽車與氫燃料電池車將會占據(jù)其銷量的100%。雖然目前鋰電池汽車是一種主流趨勢,不過,一些車企似乎依然對于氫燃料電池車“念念不忘”。此前,寶馬官方表示“氫是一種很時髦的東西”,并且計劃在2030年前推出一款氫動力汽車。
日前我們獲悉,本田或將于2024年推出CR-V氫燃料電池板車型,據(jù)悉,新車將會在位于美國俄亥俄州的高性能制造中心進行打造,與謳歌NSX同工廠生產。
氫燃料電池車未來將會對本田品牌起到關鍵作用,據(jù)悉,到2040年,純電動汽車與氫燃料電池車將會占據(jù)其銷量的100%。雖然目前鋰電池汽車是一種主流趨勢,不過,一些車企似乎依然對于氫燃料電池車“念念不忘”。此前,寶馬官方表示“氫是一種很時髦的東西”,并且計劃在2030年前推出一款氫動力汽車。
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