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五菱又要出電動小車了,G20峰會官方用車,實際體驗究竟如何?

 
 
 
發(fā)布日期:2022-12-05  來源:二師兄玩車  瀏覽量:572  掃描到手機   關(guān)注公眾號

而且,這套系統(tǒng)的語音交互功能支持可見即可說,我動動嘴皮子就能輕松給車輛下達多項指令,再加上全場景OTA升級、在線導(dǎo)航以及手機APP遠程控制等功能,便利性確實不錯。

第三點:兩座/四座可選,最大容納體積704L

為滿足消費者個性化的出行需求,五菱Air ev晴空提供了2座版或4座版車型可選,車身尺寸也不一樣,四座版會更大一些,長x寬x高分別為2974x1505x1631mm,軸距為2010mm。

并且,除了尺寸比宏光MINIEV稍大一些外,這款新車的載物能力也表現(xiàn)出色,最大容納體積可達704L,裝下數(shù)個行李箱不成問題。

第四點:ESC車身穩(wěn)定/ABS防抱死/坡道輔助均配備

作為一款主打城市代步的電動小車,我對五菱Air ev晴空的駕輔配置,沒有太高的要求,擁有基本的安全配置即可。在安全配置方面,這款電動小車確實也符合我的期望,配備了ESC車身穩(wěn)定/ABS防抱死/坡道輔助等功能,還有電子手剎&AUTO HOLD,能滿足日常需求。

第五點:高強鋼占比達62%

除了安全配置外,五菱Air ev晴空還采用了籠式高強鋼車身結(jié)構(gòu),高強鋼占比達62%,并在前大梁、A柱、后大梁等部位大量采用了熱成型超高強鋼,我認為值得點贊。

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