說(shuō)起技術(shù)流,很多朋友或許會(huì)有一些不解。事實(shí)上,對(duì)于實(shí)力為王的新能源車(chē)型來(lái)講,硬核技術(shù)就是一個(gè)非常大的加分項(xiàng),無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是安全保障,更高的技術(shù)含量無(wú)疑能夠?yàn)檐?chē)友帶來(lái)更加理想的用車(chē)感受。因此,在零跑C01、哪吒S、小鵬P5這些同價(jià)位的人氣車(chē)型中評(píng)選“技術(shù)流課代表”就成了很多車(chē)友熱此不疲的事情!

零跑C01以及哪吒S是當(dāng)前市場(chǎng)上兩款擁有著很高人氣的車(chē)型。其中以科技自然美學(xué)作為“車(chē)格”的零跑C01,以創(chuàng)新技術(shù)融合在了優(yōu)雅的感性外表內(nèi),成功地創(chuàng)造出了專屬于自己的風(fēng)格;而受到更多年輕人青睞的哪吒S則憑借著更強(qiáng)壯的肌肉感以及更激進(jìn)的駕駛體驗(yàn),成功地獲得了眾多車(chē)友的支持。值得關(guān)注的是,在這兩款實(shí)力不俗的車(chē)型中,擁有著非常先進(jìn)的一系列科技,能夠?yàn)檐?chē)友帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)。正因如此,很多車(chē)友都將零跑C01、哪吒S與小鵬P5并稱為“技術(shù)流代表”。

在體驗(yàn)上做加法,是零跑C01能夠一炮打響的主要原因。在這款設(shè)計(jì)高端的新能源車(chē)?yán)?不僅擁有著非常舒適的內(nèi)部空間打造,并且還擁有著星空全景天幕,鍍膜隔熱,能夠?yàn)檐?chē)友提供更加開(kāi)闊的視野和更為舒適的駕乘體驗(yàn)。此外,零跑C01還擁有AI人臉識(shí)別自適應(yīng)系統(tǒng),關(guān)聯(lián)25項(xiàng)功能,可以直接為用戶提供更便捷的服務(wù)。

哪吒S在智能駕駛體驗(yàn)方面的投入同樣很多,比如說(shuō)獨(dú)有的NCP哪吒城市領(lǐng)航輔助,就可以為車(chē)友提供無(wú)處不在的交規(guī)導(dǎo)航,即便城市道路在復(fù)雜也能輕松應(yīng)對(duì),而哪吒S的NNP高速領(lǐng)航輔助則能夠?yàn)檐?chē)友帶來(lái)更為安全智能的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)!

魔法只能用魔法來(lái)打敗,面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的零跑C01和哪吒S,小鵬P5也毫不示弱。作為真正意義上的智能座艙領(lǐng)頭羊,這款小鵬P5擁有著令人驚嘆的整車(chē)智能化體驗(yàn),自主研發(fā)的Xmart OS 3.0的系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩魩?lái)相當(dāng)順滑的使用體驗(yàn),并且15.6英寸懸浮觸控屏與12.3英寸全液晶儀表盤(pán)所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊也是力度十足。而在不少用戶關(guān)注的系統(tǒng)流暢度方面,因?yàn)樾※iP5的座艙系統(tǒng)采用了高通驍龍SA8155P芯片,整體算法再次進(jìn)行了巨大提升,完全能夠?yàn)檐?chē)友們帶來(lái)顛覆認(rèn)知的全新體驗(yàn)。

就“技術(shù)濃度”來(lái)看,小鵬P5還是要更加優(yōu)秀一些,因此,如果評(píng)選技術(shù)流代表的話,小鵬P5或?qū)⒊蔀樽詈筅A家!