此前，我們曾經(jīng)獲取過新車的測試諜照，其包裹著厚重的偽裝，但可以依稀分辨出車頭上的部分設(shè)計，新車前包圍采用了外八式的造型，看上去非常運動，與ELETRE的前臉有著異曲同工之處。此外，新車將采用無邊框設(shè)計的四門轎跑設(shè)計理念，這也進(jìn)一步說明了新車的定位將與保時捷Taycan相類似。
根據(jù)此前官方發(fā)布的預(yù)告來看，新車還將采用雙層LED日間行車燈來展現(xiàn)該車型的獨特性，這與假想圖中展現(xiàn)的信息比較一致。目前來看，路特斯ELETRE將與保時捷Cayenne等競爭，而Envya則與Taycan這類的四門轎跑車型競爭。值得一提的是，路特斯還注冊了Etude這個名字，預(yù)計未來應(yīng)該是給該品牌旗下的另一款純電動SUV車型，它將與保時捷Macan EV抗衡。
路特斯Envya的動力系統(tǒng)或?qū)⑴cELETRE基本一致，采用前后雙電機和四驅(qū)系統(tǒng)，并配備容量92kWh以及120kWh的電池組；據(jù)稱，其頂配型號車型的0-100km/h加速時間小于3秒。未來，新車也將在中國的武漢工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造。
