雷諾對印度汽車市場的研究突顯了該公司將如何推進電氣化計劃，也說明了印度汽車市場的觀念正在轉(zhuǎn)變。2022年，印度汽車市場在所有主要市場中增長最快，但電動汽車占比不到1%。不過，印度政府已設定了新目標，即到2030年印度電動汽車銷量占總銷量的30%。最近，印度政府還通過一系列的補貼成功地為國際汽車制造商吸引了零部件供應商。

雷諾計劃將電動汽車業(yè)務從其他業(yè)務中剝離出來，目前仍在與日產(chǎn)就投資該業(yè)務進行談判。雷諾曾希望在去年12月與日產(chǎn)達成協(xié)議，但由于日產(chǎn)對其知識產(chǎn)權保護等一系列問題的擔憂，談判進展緩慢。一位知情人士表示：“印度將在雷諾-日產(chǎn)未來的項目中發(fā)揮重要作用，但在達成聯(lián)盟重組協(xié)議之前，不會敲定印度市場的計劃。”

知情人士表示，雷諾要想獲得印度的激勵措施，必須在其位于印度南部的聯(lián)盟工廠生產(chǎn)這款汽車，并在當?shù)夭少徚悴考?jù)悉，日產(chǎn)汽車擁有該工廠的多數(shù)股權。日產(chǎn)拒絕對此報道置評。

知情人士還透露，作為重新提振印度業(yè)務的一部分，雷諾還計劃對其在大城市的一些主要經(jīng)銷商投資，進行重新裝修和升級。據(jù)悉，該公司表示在印度有500個銷售網(wǎng)點。