外觀升級:新車將新增冰川藍(lán)車漆,其余均保持不變。此外,老款漢EV 506km和605km續(xù)航版車型也將升級為創(chuàng)世版造型。
舒適性升級:新車將全系標(biāo)配氛圍燈和熱泵空調(diào)。新增兩款入門級車型——506km尊貴型和605km尊貴型,其中605km尊貴型升級丹拿音響,715km旗艦型升級方向盤加熱。
底盤性能升級:新車將全系標(biāo)配鋁合金懸架,兩驅(qū)版車型全系升級FSD可變阻尼懸架;同時,715km旗艦型還可選裝DiSus-C智能電控主動懸架(選裝價5000元,對外包裝價值8000元)。
智能化升級:新車全系標(biāo)配5G車機;全系標(biāo)配蘋果NFC車鑰匙;創(chuàng)世版605km尊貴型和創(chuàng)世版715km尊榮型升級BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)。
動力方面,新車將繼續(xù)提供單電機前驅(qū)和前后雙電機四驅(qū)可選。參考現(xiàn)款車型,新車零百公里加速為3.9秒,電池容量為64.8kWh、76.9kWh、85.4kWh的磷酸鐵鋰刀片電池組,續(xù)航里程分別為506km、605km、610km(四驅(qū))和715km。
售價方面,由于新增了506km和605km兩款入門級車型,可能將拉低2023款創(chuàng)世版(現(xiàn)款27.18萬起)的起售價。得益于配置升級,參考老款漢EV的官方指導(dǎo)價為21.98萬起,預(yù)計2023款漢EV創(chuàng)世版起售價為23萬起。
2020年7月比亞迪漢正式上市,截至2022年累計終端銷量達(dá)21.6萬輛,成為比亞迪旗下爆款車型之一。從銷量走勢來看,比亞迪漢從2022年下半年開始開始走下坡路,比亞迪漢急需推出新款挽救其銷量下滑的現(xiàn)狀。如今2023款比亞迪漢創(chuàng)世版即將上市,若售價拉低至23萬起的話,將助力比亞迪漢銷量再次走高。同時,這款車也是繼秦PLUS DM-i冠軍版后,比亞迪為了應(yīng)對特斯拉降價推出的又一顆“棋子”。