新車采用燃油車經(jīng)典的車身比例構(gòu)造,非常低矮的車身姿態(tài)和很大的“寬高比”,呈現(xiàn)出躍躍欲試的姿態(tài),前車門下窗框邊沿造型動(dòng)感,將會采用蝴蝶門開啟方式,車身側(cè)面可以顯著看到空氣動(dòng)力學(xué)套件。
車輛尾部,大尺寸的電動(dòng)擾流板格外搶眼,同時(shí)擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)也極為夸張,展現(xiàn)了新車不俗的性能。
新車采用燃油車經(jīng)典的車身比例構(gòu)造,非常低矮的車身姿態(tài)和很大的“寬高比”,呈現(xiàn)出躍躍欲試的姿態(tài),前車門下窗框邊沿造型動(dòng)感,將會采用蝴蝶門開啟方式,車身側(cè)面可以顯著看到空氣動(dòng)力學(xué)套件。
車輛尾部,大尺寸的電動(dòng)擾流板格外搶眼,同時(shí)擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)也極為夸張,展現(xiàn)了新車不俗的性能。
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