新車還搭載帶自動水平控制功能的自適應雙軸空氣懸架和電控減震器，有效提升高速變道和過彎時的駕乘舒適性及安全性。而L2級高級駕駛輔助功能，可在全路況中為駕乘者帶來安全、便捷的出行體驗。

　　動力方面，寶馬i7搭載第五代BMW eDrive電驅系統(tǒng)，峰值扭矩高達650牛·米，續(xù)航里程可達640公里。使用充電功率為100千瓦的直流充電樁時，僅需50分鐘電量即可從10%充至80%。i7還配備電池熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在充電前為高壓動力電池加熱或冷卻。