國產(chǎn)版動(dòng)力組合及參數(shù)目前依舊未知,我們以海外版車型作為參考,歐洲版先期會(huì)推出82kWh的Pro和91kWh的Pro S車型,國產(chǎn)車型先期會(huì)使用現(xiàn)有的國產(chǎn)電池組,CLTC續(xù)航預(yù)計(jì)約為650公里。懸架采用前麥弗遜+后多連桿的組合,高配車型將待在DCC自適應(yīng)阻尼減振器。
● 車型總結(jié):
大眾ID.7在技術(shù)上相比現(xiàn)有的MEB平臺(tái)是有所提升的,海外版車型所擁有的更大電池以及更快的充電功率相信很快也會(huì)提供給國產(chǎn)ID.7的用戶。此外作為一款純電動(dòng)中型轎車,外觀造型以及內(nèi)飾也有著頗多的看點(diǎn)。未來國產(chǎn)ID.7的表現(xiàn)是否真如我們所愿,我們拭目以待!