作為一款頂級(jí)的跑車，Evija的性能也是出奇的強(qiáng)大，搭載四電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率2000馬力，峰值扭矩高達(dá)1700N·m，零百加速時(shí)間僅需2.7秒，0-300Km/h加速時(shí)間小于9秒，多少車型的零百加速都要超過(guò)這個(gè)成績(jī)了。

為了兼顧續(xù)航與自重，Evija采用了70度的電池包，WLTP續(xù)航里程400KM。

該車全球限量130輛。

第二名：勞斯萊斯閃靈

售價(jià)：575萬(wàn)

作為勞斯萊斯電動(dòng)化的首款車型，依舊有著濃郁的勞斯萊斯的味道，不過(guò)，前臉部分還是變化了不少，比如說(shuō)采用了分體式大燈，上方為細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈，下方遠(yuǎn)近光大燈組嵌入車頭兩側(cè)；尾部采用了溜背式的轎跑設(shè)計(jì)，內(nèi)部縱向排列著LED發(fā)光燈帶組合，很明顯的年輕化了，這也是勞斯萊斯截止目前風(fēng)阻系數(shù)最低的一臺(tái)車。

整車尺寸5453/2080/1559mm，軸距為3210mm，轉(zhuǎn)彎半徑12.7m，整備質(zhì)量達(dá)到了2975kg，接近3噸的自重，綜合輸出功率達(dá)到430KW，總扭矩達(dá)到900N·m，零百加速時(shí)間4.5秒，CTLC綜合續(xù)航里程450KM。

閃靈的用料依舊保持著頂級(jí)的水準(zhǔn)，可以選裝星空頂。

在電動(dòng)化時(shí)代，連頂級(jí)的勞斯萊斯也不得不做出改變了！