飛凡F7的8155芯片帶動這幾塊屏幕沒問題，和蔚來ET5相比它還有一塊副駕屏幕，車艙內(nèi)的娛樂屬性會更多一些。蔚來ET5的UI設計簡潔，各項功能都比較好找到，兩臺車也都是觸控代替實體按鍵的邏輯，好在方向盤都留有實體按鍵。配置上飛凡F7的舒適配置更豐富，蔚來ET5則標配激光雷達和前排中間氣囊。
3
空間和動力對比
飛凡F7的座椅舒適度很棒，版型寬大有種沙發(fā)的感覺，主駕配有加熱和通風功能，后排也有老板鍵能控制前排副駕座椅。值得一提的是它的后排還配備了8英寸的屏幕，除了可以控制空調外，還能看視頻，使用功能會更加豐富一些。蔚來ET5的配置相對常規(guī)，需要通風和按摩需要進行選裝?？臻g上飛凡F7乘坐會更接近轎車一些，ET5因為地板較高，整體坐姿偏高，頭部空間不如F7富裕。
動力部分飛凡F7有單后電機和前后雙電機兩種可選，配合不同的電池組CLTC續(xù)航可以達到576/600/666km，消費者可以選擇的范圍更廣。對比車型采用前后雙電機，最大功率達到400kW，官方0-100km/h加速成績能到3.7秒。蔚來ET5全系都是前后雙電機的版本，最大功率360kW，官方0-100km/h加速成績能到4秒.搭載75kWh電池CLTC續(xù)航里程560km。
總結：
這兩臺車都是動力強、能換電、配置高又有顏值的產(chǎn)品，受到消費者喜愛也就自然而然了。畢竟在中國汽車市場，提供的越多消費者越喜歡。飛凡F7的產(chǎn)品很貼合用戶使用習慣，并且有著非常驚喜的價格，起售價不到23萬就能買這么大個一個車，性價比非常高。蔚來ET5產(chǎn)品品質和服務都不錯，但從價格對比的角度來看，性價比就沒那么突出了。
