普通版的插混動(dòng)力系統(tǒng)將采用3.0T+電動(dòng)機(jī)的組合，綜合功率為381馬力，扭矩為600牛·米；R高性能版本同樣為V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，其最大功率為463馬力，最大扭矩為700牛·米。這兩款插混系統(tǒng)均配備14.3kWh的三元鋰電池組，普通版eHybrid車型的純電續(xù)航里程為47公里，R版本為44公里。此外，以上所有動(dòng)力系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
值得一提的是，新車還升級(jí)了懸架標(biāo)定并可選的雙腔空氣懸架，另外新車還將繼續(xù)提供可選的主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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