目前,關于新車內(nèi)飾方面的消息我們還不得而知,不過新車大概率將會沿用全新一代寶馬5系的設計,相比此前更強調(diào)科技感。動力方面,新車將會搭載與寶馬XM同源的插混系統(tǒng),作為參考,寶馬XM搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率490馬力,最大扭矩650牛·米,在電機的加持下,系統(tǒng)綜合功率653馬力,綜合扭矩800牛·米。不過據(jù)此前消息,全新寶馬M5最大綜合功率將達到714馬力。
目前,關于新車內(nèi)飾方面的消息我們還不得而知,不過新車大概率將會沿用全新一代寶馬5系的設計,相比此前更強調(diào)科技感。動力方面,新車將會搭載與寶馬XM同源的插混系統(tǒng),作為參考,寶馬XM搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率490馬力,最大扭矩650牛·米,在電機的加持下,系統(tǒng)綜合功率653馬力,綜合扭矩800牛·米。不過據(jù)此前消息,全新寶馬M5最大綜合功率將達到714馬力。
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