7月6日，Knight在與記者的電話會(huì)議上表示，中國和整個(gè)亞洲呈現(xiàn)出“巨大的機(jī)會(huì)”，在與該地區(qū)的汽車制造商合作時(shí)也是如此。Knight稱，“在其他一些地區(qū)，我們的品牌組合中總會(huì)有品牌排在第一或第二的位置。但中國市場不太一樣，那里有很多機(jī)會(huì)。作為一個(gè)組織，我們也吸取了一些真正的教訓(xùn)。”

在中國市場，Stellantis一直舉步維艱。隨著西方品牌的市場份額在中國市場不斷縮小，該公司首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）不得不考慮停止在中國的生產(chǎn)。去年，Stellantis曾表示，有可能在中國實(shí)施“輕資產(chǎn)”戰(zhàn)略。