中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕

隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)，中國(guó)汽車出口市場(chǎng)近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，出口量達(dá)99.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.6%，超越日本，成為全球第一大汽車出口國(guó)。我國(guó)汽車商品出口金額排名前十位的國(guó)家依次是俄羅斯、美國(guó)、墨西哥、英國(guó)、比利時(shí)、日本、澳大利亞、德國(guó)、阿聯(lián)酋和韓國(guó)，其中比利時(shí)、俄羅斯和阿聯(lián)酋增速更為明顯。值得注意的是，歐洲已成為中國(guó)新能源汽車“出海”的重要目的地。成為汽車強(qiáng)國(guó)，勢(shì)必要走出國(guó)門，在世界市場(chǎng)擁有一席之地。新能源汽車是重塑當(dāng)今全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重要推動(dòng)力，也是我國(guó)建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)必須抓住的重要?dú)v史機(jī)遇。錨定航向，換道超車，這是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。

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