中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕
隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn),中國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度,出口量達(dá)99.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)70.6%,超越日本,成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。我國(guó)汽車(chē)商品出口金額排名前十位的國(guó)家依次是俄羅斯、美國(guó)、墨西哥、英國(guó)、比利時(shí)、日本、澳大利亞、德國(guó)、阿聯(lián)酋和韓國(guó),其中比利時(shí)、俄羅斯和阿聯(lián)酋增速更為明顯。值得注意的是,歐洲已成為中國(guó)新能源汽車(chē)“出海”的重要目的地。成為汽車(chē)強(qiáng)國(guó),勢(shì)必要走出國(guó)門(mén),在世界市場(chǎng)擁有一席之地。新能源汽車(chē)是重塑當(dāng)今全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的重要推動(dòng)力,也是我國(guó)建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)必須抓住的重要?dú)v史機(jī)遇。錨定航向,換道超車(chē),這是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。
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