不過官方不將它定義為電動摩托,而是eParkourer(parkourer指的是跑酷者)。該車的車身比例以及設計均凸顯現(xiàn)代風格,它擁有緊湊的尺寸,車架、車輪、前擋泥板和頂部整流罩的基本顏色為黑色,發(fā)動機蓋的花崗巖灰色金屬啞光與車身形成對比。
這款車的最大功率為11kW,最高車速為95km/h,續(xù)航里程為90km。此外,該車還會提供4kW的低功率版本。該車標配0.9kW的充電器,此外還會提供1.5kW的快充。
不過官方不將它定義為電動摩托,而是eParkourer(parkourer指的是跑酷者)。該車的車身比例以及設計均凸顯現(xiàn)代風格,它擁有緊湊的尺寸,車架、車輪、前擋泥板和頂部整流罩的基本顏色為黑色,發(fā)動機蓋的花崗巖灰色金屬啞光與車身形成對比。
這款車的最大功率為11kW,最高車速為95km/h,續(xù)航里程為90km。此外,該車還會提供4kW的低功率版本。該車標配0.9kW的充電器,此外還會提供1.5kW的快充。
本網(wǎng)轉載的信息在于傳播更多信息,不代表本網(wǎng)觀點,轉載有出處,如涉及圖片或內容侵權等問題,請聯(lián)系750472460#qq.com(#替換成@)刪除。
日前,寶馬官方正式發(fā)布全新概念車的預告圖。從預告圖來看,該車融合了優(yōu)雅與動感的設計元素,展現(xiàn)出寶馬在設計領域的創(chuàng)新與突破。新車 【詳細】
日前,我們獲悉寶馬中國與華為終端的合作正式官宣,標志著鴻蒙生態(tài)將無縫融入寶馬智能座艙,實現(xiàn)人-車-家全場景智慧互聯(lián)的生態(tài)融合。此 【詳細】
日前,我們獲悉寶馬中國宣布與華為終端達成合作,深度融合鴻蒙生態(tài)。此次合作將為寶馬用戶帶來無縫銜接的全場景智能體驗,進一步提升寶 【詳細】
日前,電車之家獲悉寶馬駕駛體驗測試車將會在2025上海車展首發(fā)亮相。據(jù)悉該車將不會被量產(chǎn),主要用于技術的測試研發(fā)。從測試車圖片看 【詳細】